依維柯越野車的安全配置豐富多樣，涵蓋主動、被動及基礎安全等多個方面。主動安全上，自動緊急制動、排隊輔助等系統(tǒng)可防碰撞、保持安全距離；自動車道保持、側風穩(wěn)定等系統(tǒng)保障行駛穩(wěn)定。被動安全方面，大量高強度鋼板與特殊焊接工藝打造的三重復合防撞車身，提升抗沖擊能力。基礎安全配置中，ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配等也一應俱全，為出行筑牢安全防線 。

在主動安全系統(tǒng)領域，依維柯越野車展現(xiàn)出了卓越的科技實力。自動緊急制動（AEBS）和城市剎車輔助（CITY BRAKE PRO）堪稱行車路上的“安全衛(wèi)士”，當車輛時速低于50km/h 時，它們就像敏銳的守護者，時刻準備應對可能出現(xiàn)的碰撞危險，而城市剎車輔助在車速低于5km/h時更是能自動啟動，為車輛和駕乘人員提供了及時且有效的保護。排隊輔助系統(tǒng)（Queue Assist）則是應對高峰擁堵路況的“利器”，只需一鍵設置，車輛就能輕松保持與前車的安全距離，讓駕駛不再為頻繁啟停和距離把控而煩惱。

自適應巡航控制系統(tǒng)（Adaptive Cruise Control）在高速公路上發(fā)揮著重要作用，它能自動保持與前車的安全距離，使長途駕駛變得更加輕松和安全。自動車道保持輔助系統(tǒng)（Proactive Lane Keeping Assist）宛如一位精準的“領航員”，幫助車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道內行駛，駕駛員還可根據(jù)自身需求設置與車道標記的距離和轉向系統(tǒng)回正強度，進一步提升駕駛的自主性和舒適性。側風車身穩(wěn)定系統(tǒng)（Crosswind Assist）則是強風天氣下的“定海神針”，通過傳感器激活迎風側制動器，讓車輛在強風中也能保持穩(wěn)定前行。陡坡緩降控制系統(tǒng)（Hill Descent Control）讓車輛在沿長陡坡下行時，能夠保持穩(wěn)定的速度，有效避免了因車速過快而引發(fā)的危險。牽引力控制系統(tǒng)（Traction Plus）可避免車輛在特殊路面打滑，巧妙地將扭矩傳遞至有抓地力的車輪，確保車輛在復雜路況下也能穩(wěn)步前行。

全車搭載的多個雷達如同車輛的“千里眼”，在變道、轉向及駐車起步時，能夠精準探測障礙物并主動進行制動干預，極大地提高了車輛行駛過程中的安全性。同時，依維柯越野車支持L2級別輔助駕駛，配備多種ADAS高級駕駛輔助功能，有無鑰匙進入系統(tǒng)和OTA空中升級能力，讓駕駛更加便捷和智能。

被動安全方面，依維柯越野車同樣毫不遜色。其采用大量高強度鋼板，多處加裝加強鋼梁，并運用特殊部位激光焊接技術，精心打造出三重復合防撞車身。這種堅固的車身結構猶如一道堅實的壁壘，能夠在車輛遭遇碰撞時，有效吸收和分散沖擊力，為車內人員提供可靠的安全保障。

在基礎安全配置方面，ABS防抱死系統(tǒng)能防止車輪在制動時抱死，確保車輛在緊急制動時仍能保持轉向能力；EBD電子制動力分配系統(tǒng)則可根據(jù)車輛的負載情況，自動分配前后輪的制動力，使車輛制動更加平穩(wěn)、高效。這些基礎配置雖然看似普通，卻是保障行車安全不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

此外，像依維柯歐霸還采用非承載式車身專業(yè)越野底盤系統(tǒng)和高強度激光焊接車身結構，接近角和離去角大，配備高位保險杠、發(fā)動機油底殼保護板和高端越野輪胎，主動式胎壓預警系統(tǒng)實時監(jiān)測胎壓，四驅模式下有專用7吋四驅儀表系統(tǒng)，最新一代iveconnect智慧互聯(lián)系統(tǒng)融合360度全景和手機互聯(lián)，還有絞盤以及可選裝的寒地暢驅包和水域暢行包等，都從不同角度提升了車輛的安全性和應對復雜路況的能力。

總之，依維柯越野車豐富且先進的安全配置，從主動預防、被動防護到基礎保障，全方位地為駕乘人員的出行安全保駕護航，無論是在日常駕駛還是面對復雜的越野路況，都能讓人們更加安心、從容地享受駕駛的樂趣 。