從特斯拉貼吧能了解到的最新車型改進消息主要有以下這些。

Model 3 煥新版在動態(tài)方面調(diào)校更舒適，路過坑洼、起伏路面時，懸架下壓與處理更柔和，車內(nèi)顛簸處理更輕松，但噪音控制仍有待提升。掛擋方式有所變化，不能點擊一下實現(xiàn) R 檔或 D 檔，只能滑動操作，且在 AUTOHOLD 打開模式下可直接滑動切換，無需踩剎車。坐姿很低，對于純電轎車來說駕駛體驗較好，A 柱有后方來車預警的小紅點。

外觀方面，頭燈造型更犀利，前包圍借鑒特斯拉 Roadster 設(shè)計元素，尾燈采用高度集成化設(shè)計，新增烈焰紅和星空灰兩種顏色。內(nèi)飾設(shè)計更簡潔，中控臺增加貫穿式氛圍燈帶，前排座椅增加座椅通風，后排出風口位置增加 8 英寸觸控屏，后排增加隔音玻璃，車內(nèi)揚聲器數(shù)量增多。新款 Model 3 取消了懷擋換擋方式、全車雷達等。

Model Y 中期改款可能有和 Model 3 高度相似的車頭設(shè)計、新的車外后視鏡、貫穿式尾燈，會使用新設(shè)計的輪圈蓋造型，內(nèi)飾可能會和 Model 3 改款車型類似，動力部分目前未知。

總的來說，特斯拉車型在不斷改進和優(yōu)化，為消費者帶來更好的駕駛體驗。