車載電臺的頻段如何選擇?

車載電臺頻段的選擇,需綜合用途、當?shù)匾?guī)定等多方面因素考量。不同用途的電臺頻段有別,商用專業(yè)電臺 VHF 段有全段、低段、高段之分,UHF 段亦如此;業(yè)余電臺也有特定頻段范圍。同時,各地對電臺頻段的法規(guī)限定不同,要確保合法使用。此外,還得結合汽車內(nèi)部結構等安裝因素。只有全面權衡這些要點,才能選到適宜的車載電臺頻段 。

明確用途是選擇車載電臺頻段的關鍵第一步。若用于商業(yè)活動,像物流車隊調(diào)度等,商用專業(yè)電臺的頻段選擇較多。VHF 段的全段(136MHz - 174MHz)覆蓋范圍廣,信號傳播穩(wěn)定,適合長距離且較為開闊環(huán)境下的通訊;低段(136MHz - 160MHz)在一些城市環(huán)境中,可能因頻段相對低頻,繞射能力強,在建筑物較多的區(qū)域有較好表現(xiàn);高段(148MHz - 174MHz)則在信號穿透性上有優(yōu)勢。UHF 段全段(400MHz - 470MHz)、低段(400MHz - 430MHz)、高段(430MHz - 470MHz)也各有特點,比如低段在近距離通訊中抗干擾能力較好。若是業(yè)余愛好者用于日常交流或自駕活動等,業(yè)余電臺的 VHF 波段(144MHz - 148MHz)和 UHF 波段(430MHz - 440MHz)就比較合適,這些頻段專為業(yè)余無線電愛好者設定,既能滿足通訊需求,又符合規(guī)定。

當?shù)匾?guī)定絕不容忽視。不同國家和地區(qū)對車載電臺頻段有嚴格法規(guī)限定。在中國,公共無線電頻率和業(yè)余無線電頻率都有明確劃分,VHF 頻段(30MHz~300MHz)、UHF 頻段(300MHz~3GHz)等在不同場景下有規(guī)定用途;在美國,HF 頻段(1.6MHz~30MHz)、VHF 頻段(30MHz~300MHz)、UHF 頻段(300MHz~3GHz)也各有其適用范圍。而且一些特殊頻段,如 350M 公安專用頻道、108 - 118M 的航空頻段等,嚴禁隨意使用,否則會觸犯法律。

汽車內(nèi)部結構和車載電臺主機結構也會影響頻段選擇。要確保天線安裝牢固且與車身接觸良好,以減少信號損耗。如果天線安裝位置不佳,即使選擇了合適頻段,信號傳輸也可能受影響。

總之,車載電臺頻段選擇需謹慎周全。要依據(jù)自身用途找到適配頻段,嚴格遵守當?shù)胤ㄒ?guī)確保合法使用,同時兼顧安裝因素保證信號良好,如此才能讓車載電臺發(fā)揮最佳通訊作用 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

新型清障車平臺在技術上呈現(xiàn)出智能化、輕量化、環(huán)保節(jié)能等創(chuàng)新亮點。智能化方面,傳感器與監(jiān)控設備實時監(jiān)測,借助大數(shù)據(jù)和人工智能實現(xiàn)智能診斷故障、遠程遙控與自主導航;輕量化設計采用高強度材料,減輕車身重量,提升機動性與燃油經(jīng)濟性;環(huán)保節(jié)能領域聚焦
給汽車搭電一般需要 10 至 30 分鐘以上才能成功啟動車輛,不過具體時長因電瓶虧電程度、品牌等因素而有所不同。若只是輕微缺電,十分鐘左右或許就能完成啟動;但要是電池電量嚴重不足,所需時間就會延長。此外,用車輛自帶發(fā)電機充電,通常需行駛 1
適合拖掛車的小車有不少,如皮卡類的長城炮、福特F150,SUV類的奔馳G、哈弗H9 ,還有全國真正意義上第一臺帶“牽引資質”的轎車蔚來ET5等。判斷一輛小車是否能拖掛車,可查看行駛證上有無準牽引總質量參數(shù),目前大多國產(chǎn)轎車、SUV無此參數(shù),
新型活塞桿密封技術優(yōu)勢顯著,如提高密封性、增強穩(wěn)定性、延長使用壽命等。以寧波英博靈工精密機械有限公司的技術為例,通過上固定板與下固定板對活塞頭擠壓實現(xiàn)金屬硬密封,并配合密封軟墊,提高了活塞桿運行時的密封性與活塞頭受力面積。赫萊特密封科技的氣
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家