為什么會選用比亞迪這個名稱?

比亞迪這個名稱的選用,其實最初沒有特別復(fù)雜的深意。

創(chuàng)始人王傳福表示,當(dāng)時在深圳創(chuàng)業(yè),企業(yè)眾多,兩個字的名字不易通過注冊,五個字的名字也都有了,只能選三個字,“比亞迪”這個比較怪的名字容易通過注冊。那時候創(chuàng)業(yè)艱難,能不能活下去還不知道,先成立下來再說。

不過,隨著企業(yè)的發(fā)展,“比亞迪”這個名字也有了新的含義。它的首字母“BYD”被引申為“Build Your Dreams”,意思是成就夢想,這與比亞迪的企業(yè)文化理念不謀而合。

如今,這一理念已經(jīng)體現(xiàn)在比亞迪的產(chǎn)品和發(fā)展中。比亞迪于 1995 年成立于深圳,最初主要從事電池制造。2003 年,比亞迪成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,并組建了比亞迪汽車。

此后,比亞迪始終堅持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領(lǐng)域都取得了顯著成就。

在電池領(lǐng)域,比亞迪具備 100%自主研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)能力,產(chǎn)品覆蓋消費類 3C 電池、動力電池、太陽能電池和儲能電池等,形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

在電子領(lǐng)域,比亞迪也憑借強大的研發(fā)和制造能力,成為全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品設(shè)計制造服務(wù)商。

比亞迪品牌旗下?lián)碛斜姸嘬囆?,包?a target="_blank" style="color: #0777dd;">比亞迪 e1、E2、E3、E5、F3、秦、秦 Pro、秦 PRO 新能源、秦新能源、漢、S2、元新能源、宋、宋 PLUS、宋 PRO、宋 PRO 新能源、唐、唐新能源、宋 MAX、宋 MAX 新能源等。

比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,產(chǎn)品設(shè)計汲取國際潮流先進理念,又符合中國文化審美觀念。比如以中國朝代命名的車型,如秦、漢、唐、宋、元等,彰顯了中國文化特色。

總的來說,比亞迪從一個名字只是為了通過注冊的企業(yè),發(fā)展成為在多個領(lǐng)域具有重要影響力、承載著成就夢想使命的知名品牌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

近日,福特烈馬車型的“紙車頂”引發(fā)熱議。面對質(zhì)疑,官方作出詳細回應(yīng),解釋其車頂結(jié)構(gòu)及特性。 福特烈馬車頂采用先進的“三明治夾層結(jié)構(gòu)”,中間層為聚氨酯玻纖增強紙蜂窩復(fù)合材料,上下兩層復(fù)合增強材料。這種看似特別的設(shè)計,實則蘊含諸多優(yōu)勢。玻璃纖
30 萬以上的油電混合車型眾多,值得推薦的有領(lǐng)克 09 EMP 新款、坦克 500 Hi4-T、理想 L7 等。領(lǐng)克 09 EMP 新款配置升級,自主研發(fā)的混動發(fā)動機搭配三檔 DHT 變速箱,純電續(xù)航可觀。坦克 500 Hi4-T 用途廣泛
豐田漢蘭達的價格包含的附加費用有購置稅、車船使用稅、交強險、商業(yè)保險、上牌費等,部分地區(qū)選特定顏色需加價,部分 4S 店還有加裝精品等附加條件。購置稅按購車發(fā)票不含稅金額的 10%一次性繳納;車船稅依排量每年繳納;交強險新車首年 950 元
奔馳 EQV 的保養(yǎng)成本不算低。這款純電動車型,搭載 90kWh 電池組,定期檢測和維護的費用不容小覷。其先進的電機和電控系統(tǒng)、精致內(nèi)飾與先進電子設(shè)備,都需要專業(yè)的檢測、維護和更新,這無疑也增加了成本。并且,獨特的外觀配件一旦損壞,更換起來
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家