別克英朗xt的操控性好不好?

別克英朗XT的操控性很不錯。

它的底盤是在世界著名的紐伯格林賽道進行調(diào)校,擁有高性能歐式運動底盤及創(chuàng)新懸掛系統(tǒng),瓦特連桿的設(shè)計讓車輛在彎道中的尾部循跡性出色,車身能保持穩(wěn)定姿態(tài)。

英朗XT的轉(zhuǎn)向精準,方向盤采用電子隨速助力輔助系統(tǒng),低速輕盈,高速沉穩(wěn),能讓駕駛者從路面反饋中準確判斷車身姿態(tài)。

其配備的225/50 R17寬胎抓地力強,在高速公路暴雨天氣下變道超車,輪胎也能牢牢抓住地面,提升了駕駛的安全性和信心。

此外,英朗XT 6L自動時尚型的歐式運動底盤兼顧操控性和舒適性,給駕乘者帶來人車合一的全新駕馭感受。

總之,別克英朗XT的操控性能優(yōu)越,能讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

防汛排澇車的價格區(qū)間跨度極大,從幾百元到數(shù)百萬元都有。簡易小型排澇設(shè)備價格親民,幾百元到幾千元不等,適合處理小面積短時間積水;普通配置的排澇車則在數(shù)萬元到幾十萬元之間,能滿足一般性的防汛排澇需求;大型高配置且智能化的排澇車價格通常在百萬元以
奧迪 Q3 的頓挫感可能與變速箱有關(guān),但并非全部由變速箱導(dǎo)致。變速箱方面,液壓系統(tǒng)故障、機械部件磨損、電子控制單元故障、油質(zhì)問題、軟件編程問題、連接件松動或溫度影響等,都可能引發(fā)頓挫感,這些因素在導(dǎo)致頓挫的原因中占據(jù)一定比例。不過,發(fā)動機、
新款奧迪 Q3 的頓挫感有所改善。老款奧迪 Q3 部分車型換擋存在明顯頓挫,影響駕駛體驗。而新款奧迪 Q3 在動力系統(tǒng)上進行了顯著升級,入門版升級為 1.5T 發(fā)動機,部分車型搭載 EA888 2.0TFSI 發(fā)動機,且采用了更加平順且響應(yīng)
冬天前機蓋打不開,自己能否修理需視具體原因而定。若是拉手故障、鎖扣卡住、進水凍住等常見問題,車主可嘗試自行修理,如拉動應(yīng)急拉手、使用潤滑劑、利用發(fā)動機熱量解凍等;但若是內(nèi)部連接機構(gòu)問題或機蓋鎖安裝位置偏移等較為復(fù)雜的情況,則需專業(yè)維修人員處
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家