五菱宏光電動(dòng)的保養(yǎng)成本不貴。以五菱宏光MINIEV不同版本車型為例，其保養(yǎng)周期多在數(shù)月或數(shù)千公里，首保常免費(fèi)，后續(xù)主要是對(duì)三電系統(tǒng)、空調(diào)濾芯、制動(dòng)液等進(jìn)行檢查與更換，每次基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用大多在幾百元以內(nèi)，一年的保養(yǎng)費(fèi)用平均約 279 元。此外，五菱其他電動(dòng)車型保養(yǎng)成本同樣不高。整體來說，它不會(huì)給車主帶來較大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

比如五菱宏光MINIEV 2022款GAMEBOY 200km玩咖款磷酸鐵鋰，首保一般在3個(gè)月或者5000公里，后續(xù)保養(yǎng)間隔為5000公里或者6個(gè)月，一年保養(yǎng)費(fèi)用大約200元。這樣的花費(fèi)，相較于一些傳統(tǒng)燃油車動(dòng)輒上千的保養(yǎng)費(fèi)用，實(shí)在是相當(dāng)親民。

再看五菱榮光小卡EV 2022款單排基本型，基本保養(yǎng)半年到一年換一次空調(diào)濾芯，費(fèi)用300元左右。對(duì)于需要經(jīng)常使用車輛運(yùn)輸貨物的車主而言，這樣的保養(yǎng)成本在可承受范圍之內(nèi)，不會(huì)因?yàn)楸ｐB(yǎng)費(fèi)用過高而增加運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)。

還有五菱Nano EV，首保5000公里免費(fèi)，后續(xù)每10000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，綜合檢測(cè)費(fèi)用為80元。每2.5萬公里需更換齒輪油、空調(diào)濾清器芯、剎車油，費(fèi)用為570元；每3.5萬公里左右更換冷卻液，花費(fèi)為145元。將三年6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)計(jì)算下來為2480元，平均每月保養(yǎng)費(fèi)用僅為68.9元 ，如此低的花費(fèi)，無疑是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

五菱新能源首款全球車Air ev晴空，以五菱MINIEV為參考，首保5000km主要檢查三電狀況，費(fèi)用約為120元 ，三年保養(yǎng)花費(fèi)總計(jì)為1100元，平均每年保養(yǎng)費(fèi)用為367元。在眾多汽車保養(yǎng)成本中，這樣的價(jià)格著實(shí)不算高。

綜上所述，五菱宏光電動(dòng)旗下各款車型，無論是MINIEV系列，還是榮光小卡EV、Nano EV、Air ev晴空等，保養(yǎng)成本都處于較低水平。無論是日常通勤的上班族，還是小本經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)業(yè)者，亦或是精打細(xì)算的普通消費(fèi)者，都無需為其保養(yǎng)費(fèi)用而擔(dān)憂，五菱宏光電動(dòng)以較低的保養(yǎng)成本為車主帶來了更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。