揚(yáng)子江客車的熱門車型眾多，涵蓋不同座位數(shù)與車身長(zhǎng)度的公交、客運(yùn)及運(yùn)輸類車輛。像 WG6120BEVHR1 公交車，純電動(dòng) 28 - 41 座，長(zhǎng)度 12000mm；WG6180BEVHR3 公交車，純電動(dòng) 30 - 52 座，長(zhǎng)度 18000mm。還有如 WG-D61U 新型雙源無軌電車等。這些熱門車型在滿足城市公共交通、貨物運(yùn)輸?shù)确矫姘l(fā)揮著重要作用，以多樣化的規(guī)格適應(yīng)不同的出行與運(yùn)輸需求 。

除了上述提到的車型，WG6180DHMS公交車也是揚(yáng)子江客車的熱門車型之一，它采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，擁有35 - 38個(gè)座位，車身長(zhǎng)度達(dá)18000mm，為城市中客流量較大的線路提供了有力的運(yùn)力支持。

WG6120DHAS公交車同樣備受關(guān)注，純電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)讓其更加環(huán)保節(jié)能，28 - 44座的座位設(shè)置，以及12000mm的車身長(zhǎng)度，使它能靈活穿梭于城市的大街小巷，為市民的日常出行帶來便利。

而WG6120BEVHM7公交車，29 - 45座的布局合理，12000mm的車身長(zhǎng)度適中，純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式不僅降低了運(yùn)營成本，還減少了對(duì)環(huán)境的污染，在城市公交線路上頻繁穿梭，成為市民出行的可靠選擇。

WG6110BEVHR1公交車也毫不遜色，純電動(dòng)24 - 35座，長(zhǎng)度10700mm，憑借其良好的性能和適中的規(guī)格，在城市交通中扮演著重要角色。

在相對(duì)小型一些的車型中，WG6850BEVZR1公交車值得一提，純電動(dòng)17 - 28座，長(zhǎng)度8530mm，適合一些客流量相對(duì)較小或者道路條件較為復(fù)雜的區(qū)域運(yùn)營。

揚(yáng)子江客車的熱門車型在運(yùn)輸領(lǐng)域也有不少亮點(diǎn)。揚(yáng)子江WG6621BEVZT3客車，純電動(dòng)12 - 17座，車長(zhǎng)6150mm，在一些特定的客運(yùn)場(chǎng)景中發(fā)揮著作用。

揚(yáng)子江WG5021XXYBEV1廂式運(yùn)輸車，純電動(dòng)2 - 5座，車長(zhǎng)4500mm，以及揚(yáng)子江WG5030XXYBEV廂式運(yùn)輸車，純電動(dòng)2座，車長(zhǎng)4498mm，為貨物運(yùn)輸提供了多樣化的選擇。還有揚(yáng)子江WG5035XLCBEV冷藏車，純電動(dòng)2座，車長(zhǎng)5255mm，滿足了一些對(duì)溫度有要求的貨物運(yùn)輸需求。

揚(yáng)子江客車的眾多熱門車型，無論是公交、客運(yùn)還是運(yùn)輸類車輛，都憑借其各自獨(dú)特的座位數(shù)、車身長(zhǎng)度以及性能特點(diǎn)，在城市交通、貨物運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出自身的價(jià)值，為社會(huì)的出行與物流等方面貢獻(xiàn)著力量，滿足了不同場(chǎng)景下人們對(duì)于交通和運(yùn)輸?shù)男枨?。