國產(chǎn)汽車電池在全球排名中處于領(lǐng)先位置。從市場份額來看，在2024年全球動力電池出貨排名里，寧德時代以37.9%的份額穩(wěn)居第一，比亞迪排名第二，中國廠商在全球前十中占據(jù)六位，占全球67.1%的市場份額。從產(chǎn)能上，中國也占據(jù)了全球較大比例。不僅如此，國產(chǎn)汽車電池還廣泛應(yīng)用于眾多國際知名車企。可見，國產(chǎn)汽車電池憑借實力在全球站穩(wěn)腳跟 。

從產(chǎn)能方面深入剖析，其優(yōu)勢更是一目了然。早在2019年初，全球鋰電池產(chǎn)能為316GWH ，而中國就占據(jù)了其中的73%，美國僅占12%；到了2020年，全球鋰電池產(chǎn)能增長至804GWH，我國貢獻了511GWH。這一組組數(shù)據(jù)猶如有力的音符，奏響了國產(chǎn)汽車電池產(chǎn)能領(lǐng)先的激昂樂章，彰顯出我國在汽車電池制造規(guī)模上的雄厚底蘊和強大實力。

在國際合作與應(yīng)用的舞臺上，國產(chǎn)汽車電池同樣大放異彩。眾多國際知名車企紛紛選擇與中國電池制造商攜手合作。例如，福特選擇采購比亞迪電池，這無疑是對國產(chǎn)電池品質(zhì)與性能的高度認可；梅賽德斯 - 奔馳超80%的電動汽車都配備了中國電池，寶馬也有兩款電動汽車搭載寧德時代電池，這足以說明中國電池憑借卓越的品質(zhì)和性能，成功敲開了國際高端汽車品牌的大門，在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中贏得了重要的一席之地。

國產(chǎn)汽車電池產(chǎn)業(yè)能夠取得如此輝煌的成就，離不開國家政策的大力支持。我國大力支持新能源汽車發(fā)展，出臺了諸多政策扶持，為汽車動力電池產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入了源源不斷的動力，成為其發(fā)展的堅實底氣。

總而言之，國產(chǎn)汽車電池無論是在市場份額、產(chǎn)能規(guī)模，還是國際合作應(yīng)用等方面，都展現(xiàn)出了非凡的實力和強大的競爭力。在全球汽車電池領(lǐng)域的大舞臺上，國產(chǎn)汽車電池已經(jīng)牢牢占據(jù)了領(lǐng)先的位置，并且正以穩(wěn)健的步伐朝著更高的目標邁進，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展貢獻著中國力量。