保時捷卡鉗顏色不同，區(qū)別也很大。

黑色卡鉗是基本款，用在入門車型，像 718 Cayman、718 Boxster 等，由一體成型的鑄造鋁合金制成，碟盤尺寸較小，別小瞧它，日常使用沒問題。

紅色或銀色卡鉗是 S 版，跑車如 718 Cayman S、911 等用紅色，非跑車如 Panamera、Macan、Cayenne 的 S 版用銀色。S 版通常活塞更多、碟盤更大，不過不同車型調(diào)校不同。比如 718 Cayman 和 718 Cayman S 前剎車活塞和碟盤尺寸可能一樣，但活塞尺寸和剎車皮摩擦系數(shù)有差別。

熒光綠卡鉗是 Hybrid 專屬，從 918 Spyder 開始，只要是混動車型都用，像 Panamera E-Hybrid、Cayenne E-Hybrid 等，無法通過這個顏色判別剎車種類。

白色卡鉗是 PSCB，代表表面涂層剎車系統(tǒng)，率先在 Cayenne Turbo 上標(biāo)配，碟盤鍍碳化鎢，增加使用壽命，減少剎車粉塵，剎車力道和摩擦力強。

黃色卡鉗是 PCCB，陶瓷復(fù)合材質(zhì)剎車系統(tǒng)，用在頂級車型，像 911 GT3 RS 等，耐高溫，輕，制動效能佳，使用壽命長，以重量判斷是否更換。

下次看到保時捷，留意卡鉗顏色，就知道車的剎車配置啦。