特斯拉電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于什么水平？

吉利國(guó)王發(fā)表于2024-10-31 17:32:47

特斯拉電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于一流水平。

以Model S為例，其采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，最快2.1秒即可破百，電動(dòng)機(jī)總功率可達(dá)750KW，領(lǐng)先于同級(jí)車型。

Model 3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版最大功率達(dá)到460馬力，0-100km/h加速時(shí)間為3.1s，搭載由前感應(yīng)異步電機(jī)和后永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為338kW，峰值扭矩678N·m，最高車速261km/h。

續(xù)航方面，新車將搭載容量為78.4千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程623km，官方百公里能耗為16.7千瓦時(shí)。

還將采用由前雙叉臂/后多連桿組成的自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng)，支持2種模式獨(dú)立調(diào)節(jié)，提升賽道駕駛時(shí)的懸架支撐性和整車操控表現(xiàn)，兼具日常駕駛的舒適性。

此外，新款Model 3高性能版還將搭載新一代賽道模式V3，可對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)和連續(xù)可變阻尼減振器進(jìn)行全新融合調(diào)校，提供更大的自由度，將性能推向極致。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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