目前哪些汽車品牌已經(jīng)實現(xiàn)了 L3 自動駕駛?

目前已經(jīng)實現(xiàn) L3 自動駕駛的汽車品牌有奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃、福特、特斯拉、日產(chǎn)、大眾、長安、比亞迪、廣汽傳祺、上汽集團、北汽藍谷麥格納、中國一汽、蔚來汽車等。這些品牌憑借自身的技術(shù)研發(fā)實力,在自動駕駛領(lǐng)域取得了重要突破。奧迪 A8、奔馳 S 級等車型都搭載了先進系統(tǒng)來實現(xiàn) L3 自動駕駛。不過,其功能會因地區(qū)、法規(guī)等因素有所不同,購買時需詳細(xì)了解相關(guān)情況 。

奧迪A8搭載的Audi AI Traffic Jam Assist系統(tǒng),在高速公路特定場景下,能讓車輛自動完成加速、剎車與轉(zhuǎn)向等操作,駕駛員在此時可以適當(dāng)放松對車輛操作的注意力,但仍需保持警覺隨時準(zhǔn)備接管。

奔馳S級的Drive Pilot系統(tǒng),同樣在滿足特定條件時發(fā)揮作用,讓車輛實現(xiàn)L3級自動駕駛,為駕乘者帶來更智能便捷的出行體驗,引領(lǐng)了豪華車在自動駕駛領(lǐng)域的進步。

沃爾沃XC90配備的Pilot Assist系統(tǒng),在高速公路環(huán)境中可助力車輛自動駕駛,有效減輕駕駛員在長途駕駛時的疲勞感,不過在一些復(fù)雜路況或變道等情況下,還是需要駕駛員介入。

特斯拉Model 3/Y的Autopilot系統(tǒng),在特定條件下也能實現(xiàn)L3級自動駕駛。盡管尚未完全實現(xiàn),但憑借先進的傳感器和硬件系統(tǒng),已經(jīng)能完成自動泊車、自動換道等部分自動駕駛功能,為電動汽車自動駕駛發(fā)展樹立了標(biāo)桿。

此外,長安、比亞迪等品牌入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點企業(yè)名單,其L3級自動駕駛產(chǎn)品可在特定城市限定區(qū)域開展上路通行。廣汽傳祺也將與華為合作在量產(chǎn)車上實現(xiàn)L3級自動駕駛。

這些汽車品牌在L3自動駕駛領(lǐng)域的探索與實踐,為汽車行業(yè)的智能化發(fā)展注入了強大動力。它們不僅提升了車輛的科技含量與用戶體驗,也為未來交通出行描繪了更美好的藍圖。隨著技術(shù)的不斷進步,相信會有更多品牌實現(xiàn)并完善L3自動駕駛技術(shù),讓出行變得更加安全、便捷和高效。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

福特全順6座柴油新款內(nèi)飾圖片展示出諸多設(shè)計亮點,如轎車化布局、人體工程學(xué)設(shè)計、貼心細(xì)節(jié)等。其轎車式儀表板設(shè)計,帶來豪華轎車般的精致與舒適感;采用美國國家汽車工程協(xié)會95%標(biāo)準(zhǔn)的人體工程學(xué)設(shè)計,不僅空間利用合理,座椅調(diào)節(jié)也更舒適。此外,內(nèi)飾色
奔馳C260L的保養(yǎng)費用相比其他豪華品牌同級別車型偏高。奔馳C260L的保養(yǎng)項目涵蓋機油更換、空氣濾清器更換等,一年行駛15000公里,平均一年保養(yǎng)費用約3846.3元;小保養(yǎng)約2000元,大保養(yǎng)約4000元。行駛至5萬公里時大保養(yǎng)費用約2
車機升級包并不一定需要定期更新。不同品牌和車型的車機系統(tǒng)升級頻率差異較大,沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。像大眾ID.系列每12周更新一次,特斯拉通常半月或1個月更新,旨在優(yōu)化功能、修復(fù)問題。而瑞虎8車機無明顯問題時可不升級,存在卡頓等狀況則需及時更新。車機
奔馳 E300 加裝部分配置后的落地價大致在 43 萬 - 100 萬之間。這一價格跨度主要是受多種因素影響。車型配置不同,基礎(chǔ)價有別,高配版本基礎(chǔ)價格更高,加裝后總價也水漲船高;地區(qū)差異顯著,大城市優(yōu)惠或更多,二三線城市優(yōu)惠固定或選裝費稍
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家