本田 URV 的動力性能在同級別車型中較為出色。它提供 1.5T 和 2.0T 兩套動力系統(tǒng)，1.5T 中低轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)尚可；2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 200 千瓦，最大扭矩 370 牛·米，實(shí)測零百加速成績約為 9.6 秒，動力充沛。其 9 擋手自一體變速箱換擋邏輯精準(zhǔn)、響應(yīng)快速，多種駕駛模式也能滿足不同需求。此外，部分車型搭載的混動系統(tǒng)還具備良好燃油經(jīng)濟(jì)性，整體動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

先來看1.5T版本，它的最大功率193馬力（142kW）/5600rpm，最大扭矩243?！っ?2000 - 5000rpm。在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間，這套動力系統(tǒng)能夠提供較為不錯的動力輸出，日常城市道路的走走停停，它都能輕松應(yīng)對。而且在這個過程中，車內(nèi)的噪音控制不錯，配合底盤厚重帶來的高級感，駕駛體驗還是較為舒適的。只是中途加速能力相對一般，當(dāng)你想要急加速超車時，可能不會有那種迅猛的推背感。

再瞧瞧2.0T版本，它最大功率272馬力（200kW）/6500rpm，最大扭矩370?！っ?2250 - 4500rpm。從數(shù)據(jù)上看就相當(dāng)亮眼，實(shí)際駕駛起來更是如此。實(shí)測零百加速成績約為9.6秒，百公里加速時間僅為8.45秒，這樣的成績在同級別車型里頗具競爭力。而且它起步穩(wěn)健，不會出現(xiàn)輪胎打滑的問題。其配備的9擋手自一體變速箱，換擋邏輯精準(zhǔn)、響應(yīng)快速，在不同路況下都能保證動力輸出平順。當(dāng)切換到運(yùn)動模式，動力響應(yīng)和換擋策略變得更加激進(jìn)，能為駕駛者帶來十足的駕駛激情。

此外，本田URV部分車型搭載的第三代i - MMD混合動力系統(tǒng)，在效率和耐久性方面有明顯優(yōu)勢，具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。總之，本田URV的動力性能多樣且出色，無論是追求日常平穩(wěn)駕駛，還是渴望偶爾的激情駕馭，它都能滿足需求，是一款動力表現(xiàn)值得稱贊的車型 。