恒大新能源的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

首先，其在短時(shí)間內(nèi)完成了全產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋核心技術(shù)、工程技術(shù)、造型設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)鏈等眾多領(lǐng)域。例如收購(gòu)擁有國(guó)際先進(jìn)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的泰特機(jī)電，為其競(jìng)爭(zhēng)增添優(yōu)勢(shì)。

其次，恒大在研發(fā)方面投入巨大，已申請(qǐng)眾多專利，涵蓋多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。

再者，恒大推出的車型眾多，如恒馳系列，在上海車展等場(chǎng)合展示出高顏值、高性能、高度智能化的特點(diǎn)，獲得各界好評(píng)。

同時(shí)，恒大的生產(chǎn)基地建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，廣東、上?；貙楫a(chǎn)品量產(chǎn)提供保障。

在資金方面，恒大完成多次股份配售，獲得資本市場(chǎng)青睞，市值增長(zhǎng)空間巨大。

盡管進(jìn)入市場(chǎng)較晚，面臨特斯拉、寶馬等巨頭及國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，但恒大擁有豐富資金和資源，還積極尋求國(guó)際合作，提高產(chǎn)品品質(zhì)。

總之，恒大新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，未來有望成為公司增長(zhǎng)的強(qiáng)大助推力。