大眾朗逸在安全性方面有不少出色特點。

主動安全領域，全系車型搭載了 ABS+EBD+ASR+ESP 等技術，還有 TPR 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。其主動安全系統(tǒng)能自動感知和預測潛在風險，提前采取強制措施規(guī)避。比如在雨雪濕滑路面，增強控制策略的 ABS 系統(tǒng)能提供更大續(xù)航力和精準控制能力，MSR 系統(tǒng)能降低發(fā)動機阻力扭矩減少打滑。TPR 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可自動識別胎壓是否正常，通過儀表盤警示燈提醒駕駛員，這一配置通常用于豪華車，朗逸配備實屬難得。

被動安全方面，朗逸表現(xiàn)突出。它符合中國新車評價法規(guī) C-NCAP 碰撞試驗的五星標準，在歐洲-NCAP 碰撞試驗中也成績出色。得益于高強度車身結構，朗逸的激光焊接長度接近 10m，能增加車身 30%強度，有效防止碰撞能量傳遞到乘員艙。即便車輛嚴重受損，防爆安全帶、可折疊踏板和轉向柱以及碰撞后的自動解鎖功能也會全面啟動，減少車內乘員傷害，方便逃生或救援。

朗逸新銳基于大眾 MQB 平臺打造，前后車門采用一體成型工藝，內置高強度防撞加強梁與斜撐，車身大量使用高強度鋼板，全車高強度鋼使用比例高達 92%，主梁采用雙層焊接技術，車頂用激光焊接技術，關鍵部位增加焊點密度，還全系標配六個安全氣囊，AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)、Lane Assist 車道保持系統(tǒng)等配置。

總之，大眾朗逸在主被動安全方面配置豐富，能為駕駛者和乘客提供可靠的安全保障。