新款科魯澤的油耗有改進(jìn)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，2020款輕混RS 330T自動(dòng)暢快版搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配48V電機(jī)，相比老款工信部綜合油耗減少了0.5L/100km；2022款搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型綜合工況百公里油耗為5.86L 。此外，其在零件和性能方面也有優(yōu)化，多種動(dòng)力配置下的油耗表現(xiàn)均有所提升，為消費(fèi)者帶來(lái)了更經(jīng)濟(jì)的用車(chē)體驗(yàn)。

具體而言，新款科魯澤多種動(dòng)力配置都在油耗方面有著出色的改進(jìn)成果。其中1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備48V輕混系統(tǒng)，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，不開(kāi)空調(diào)時(shí)實(shí)際油耗能夠接近5.3L的官方綜合油耗。這其中48V輕混系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，它可以有效優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，減少不必要的能量損耗，從而降低油耗，讓車(chē)輛在燃油經(jīng)濟(jì)性上更上一層樓。

再看1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋濕式雙離合變速箱的組合，百公里綜合油耗5.8升，官方公布1.5L + 6DCT動(dòng)力組合的WLTC綜合油耗為5.86L/100km。這樣的油耗數(shù)據(jù)表現(xiàn)，無(wú)論是在城市日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛中，都能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。

另外，新款科魯澤在綜合工況下百公里油耗大約在7個(gè)油左右，這樣的油耗控制水平，在同級(jí)別車(chē)型中也有著一定的競(jìng)爭(zhēng)力。而且在高速行駛時(shí)，比如23款科魯澤百公里油耗在6 - 7L之間，搭載的1.0T + 6MT和1.5L + 6AT兩套動(dòng)力總成，展現(xiàn)出了比較省油的特質(zhì)。

新款科魯澤在油耗方面確實(shí)有顯著的改進(jìn)。多種動(dòng)力配置下都有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，不同的動(dòng)力組合滿足了不同消費(fèi)者的需求，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也做到了提升，讓消費(fèi)者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，不必為過(guò)高的油耗而擔(dān)憂，真正為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)惠與便利。