水陸兩用汽車的安全性是有一定保障的。眾多品牌都在為提升其安全性不斷努力，像比亞迪將槳葉車輪轉(zhuǎn)向與螺旋槳融合，提升涉水安全可控性；依維柯采用非承載式車身、高位進(jìn)氣系統(tǒng)等設(shè)計(jì)。此外，車輛生產(chǎn)要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試，且在智能化操控、穩(wěn)定性與操控性方面也有諸多優(yōu)勢(shì)。這些都為水陸兩用汽車的安全行駛筑牢根基。

從專利技術(shù)角度來(lái)看，比亞迪的“水陸兩棲車輛及其控制方法”專利具有創(chuàng)新性。通過(guò)將槳葉車輪轉(zhuǎn)向與螺旋槳巧妙融合，車輛在水中行駛時(shí)能更好地應(yīng)對(duì)不同流向、不同流速的水域狀況，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定直線行駛。這意味著在復(fù)雜多變的水面環(huán)境里，車輛能保持相對(duì)穩(wěn)定的行駛軌跡，極大地降低了因水流沖擊導(dǎo)致車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)，為駕乘人員在水上行駛提供了可靠的安全保障。

在車輛配置與設(shè)計(jì)方面，不同品牌各有亮點(diǎn)。依維柯的水陸兩用車采用非承載式車身，這種車身結(jié)構(gòu)使得底盤高且穩(wěn)定，為車輛在陸地和水面行駛都提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。高位的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)可避免在涉水過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而導(dǎo)致熄火故障；高防護(hù)等級(jí)的電器件能有效抵御水的侵蝕，確保車輛電子設(shè)備正常運(yùn)行；穩(wěn)定的制動(dòng)系統(tǒng)更是在關(guān)鍵時(shí)刻保障車輛能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地制動(dòng)，無(wú)論是在陸地緊急剎車還是在水面減速停靠，都能發(fā)揮關(guān)鍵作用。河北五星的水陸兩棲全地形車，選用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁可靠。同時(shí)，其高防護(hù)設(shè)計(jì)、故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)等配置，如同給車輛安裝了一層堅(jiān)固的“鎧甲”和智能的“健康監(jiān)測(cè)儀”，一旦車輛出現(xiàn)異常情況，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

比亞迪仰望U8在安全性能上也有諸多可圈可點(diǎn)之處。它全系標(biāo)配應(yīng)急浮水能力，當(dāng)車輛誤入深水區(qū)域或者遭遇暴雨內(nèi)澇等突發(fā)狀況時(shí)，能自動(dòng)開啟應(yīng)急浮水模式。在這個(gè)模式下，一系列的安全措施隨即啟動(dòng)：空調(diào)通風(fēng)口關(guān)閉并轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，防止水倒灌進(jìn)入車內(nèi)；冷卻風(fēng)扇自適應(yīng)控制，保證車輛關(guān)鍵部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度；天窗自動(dòng)打開，為車內(nèi)人員提供緊急逃生通道；車窗自動(dòng)升起關(guān)閉，進(jìn)一步防止水進(jìn)入車內(nèi)；車機(jī)顯示浮水界面，方便駕駛者了解車輛在水中的狀態(tài)；輕踩電門還可控制車輛行駛，最大時(shí)速3公里，且能在30分鐘內(nèi)確保車內(nèi)無(wú)明顯流動(dòng)積水。此外，在制造工藝上也有重大突破，整車焊點(diǎn)和螺柱合格率高，動(dòng)力系統(tǒng)擁有多項(xiàng)專利和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)四輪差動(dòng)控制，保障車輛在水中也能靈活操控。同時(shí)，優(yōu)化車門密封條等，161個(gè)與防水相關(guān)零部件滿足IP67防水等級(jí)要求，核心零部件更是達(dá)到IP68級(jí)別，并且是行業(yè)唯一對(duì)車身100%進(jìn)行浮水檢測(cè)的品牌，從源頭上保證了車輛的防水性能。而且應(yīng)急浮水模式通過(guò)多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，自動(dòng)開啟相關(guān)操作，觸發(fā)后車窗自動(dòng)升起、天窗自動(dòng)打開，并且這些功能還可由車內(nèi)人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行控制調(diào)節(jié)。

智能化操控為水陸兩用汽車的安全性添磚加瓦。這類車輛集成了全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，通過(guò)電腦自動(dòng)控制駕駛，具備自動(dòng)避障功能。這就好比車輛擁有了一個(gè)“智能保鏢”，在行駛過(guò)程中，無(wú)論是在陸地還是水面，都能提前感知前方的障礙物，并自動(dòng)調(diào)整行駛路線，大大減少了碰撞事故的發(fā)生幾率，顯著提高了操控的便捷性和安全性。

在穩(wěn)定性與操控性方面，水陸兩用汽車也有著出色表現(xiàn)。先進(jìn)的穩(wěn)定控制系統(tǒng)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向能力，讓車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持穩(wěn)定操控。較高的離地間隙使車輛能夠輕松跨越各種障礙物，適應(yīng)復(fù)雜的陸地地形；而重心穩(wěn)定設(shè)計(jì)則確保車輛即使在滿載狀態(tài)下，也能保持重心平穩(wěn)，有效減少傾翻風(fēng)險(xiǎn)。

水陸兩用汽車在安全性方面通過(guò)眾多品牌的技術(shù)創(chuàng)新、合理的配置設(shè)計(jì)、智能化操控以及良好的穩(wěn)定性與操控性等多方面因素，構(gòu)建起了較為完善的安全保障體系。從專利技術(shù)的運(yùn)用到實(shí)際的生產(chǎn)制造，從應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的應(yīng)急措施到日常行駛的智能輔助，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，為駕乘人員在陸地與水面的出行提供了可靠的安全保障。