水陸兩用汽車(chē)在陸地上性能出色，能像普通汽車(chē)一樣暢行。它有著優(yōu)秀的穩(wěn)定性與操控性，先進(jìn)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向能力，讓其在各類(lèi)路況下都能穩(wěn)定操控。同時(shí)，較高的離地間隙可輕松跨越障礙，適應(yīng)復(fù)雜地形；重心穩(wěn)定，滿載也不易傾翻；地面壓力微弱，在松軟地面不易陷車(chē)；牽引能力強(qiáng)大，特殊情況下單輪著地也能推動(dòng)前行。

從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面來(lái)看，水陸兩用汽車(chē)獨(dú)特的構(gòu)造使其在陸地行駛中具備諸多優(yōu)勢(shì)。其承載能力強(qiáng)大，能夠負(fù)擔(dān)起車(chē)輛自身以及乘客、貨物的重量，為出行提供了更多的便利。這種強(qiáng)大的承載能力不僅體現(xiàn)在常規(guī)的載人載物上，在一些特殊作業(yè)場(chǎng)景中，也能發(fā)揮重要作用。

而且，較高的離地間隙是其應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的一大法寶。當(dāng)遇到路面坑洼、凸起或者石塊等障礙物時(shí)，它無(wú)需小心翼翼地避讓，而是可以憑借較高的離地間隙直接跨越過(guò)去。這就大大提高了車(chē)輛的通過(guò)性，無(wú)論是在崎嶇的山路，還是坑洼的鄉(xiāng)間小道，都能如履平地。

重心穩(wěn)定對(duì)于車(chē)輛的安全行駛至關(guān)重要。水陸兩用汽車(chē)在設(shè)計(jì)上充分考慮到了這一點(diǎn)，即使在滿載乘客和貨物的情況下，車(chē)輛的重心依然能夠保持平穩(wěn)。這不僅減少了車(chē)輛在行駛過(guò)程中傾翻的風(fēng)險(xiǎn)，也讓駕駛者在操控車(chē)輛時(shí)更加安心，特別是在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，穩(wěn)定的重心能確保車(chē)輛沿著正確的軌跡行駛。

另外，水陸兩用汽車(chē)在松軟地面上的表現(xiàn)也十分出色。由于其特殊的設(shè)計(jì)，車(chē)輛對(duì)地面的壓力微弱，這使得它在沙地、泥地等松軟路面上行駛時(shí)，不容易陷入其中。即使遇到一些比較棘手的路況，憑借強(qiáng)大的牽引能力，哪怕只有一個(gè)輪子著地，也能夠推動(dòng)車(chē)輛繼續(xù)前行，保障了車(chē)輛在極端情況下的脫困能力。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，許多水陸兩用汽車(chē)搭載了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和匹配良好的變速箱。例如河北五星“領(lǐng)航者”水陸兩棲車(chē)搭載五十鈴JE493柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配先進(jìn)的5速全同步變速箱，這樣的組合質(zhì)量可靠，技術(shù)先進(jìn)，重量輕，噪音小，傳動(dòng)效率高。不僅提高了汽車(chē)的最高車(chē)速、加速性等動(dòng)力指標(biāo)，還能使油耗明顯降低，并且具有良好的低溫啟動(dòng)性能。

總之，水陸兩用汽車(chē)在陸地上的性能可圈可點(diǎn) ，無(wú)論是穩(wěn)定性、操控性，還是通過(guò)性、動(dòng)力性等方面，都有著出色的表現(xiàn)。它憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，既能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的陸地路況，又能為駕乘者帶來(lái)舒適、安全的出行體驗(yàn)，滿足了人們多樣化的出行需求和特殊作業(yè)需求。