別克 GL8 混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

疼我卻拋棄我發(fā)表于2024-11-01 12:00:21

別克 GL8 混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它是插電式混合動(dòng)力，有電機(jī)加持，加速感比預(yù)期更強(qiáng)。

綜合扭矩達(dá) 580Nm，綜合功率達(dá)到 292kW，實(shí)測(cè)百公里加速 7.8s，超車(chē)加速 5.2s，是同級(jí)加速最快的插混 MPV。

不僅如此，這套混動(dòng)系統(tǒng)在饋電性能方面表現(xiàn)強(qiáng)勁，得益于良好的電池控制和智能算法。

在駕駛過(guò)程中，動(dòng)力響應(yīng)平順有力，起步加速輕盈，電門(mén)跟腳，整體靈敏。

高速上加速超車(chē)毫不費(fèi)力，動(dòng)力隨叫隨到，后勁兒十足。

混動(dòng)系統(tǒng)能根據(jù)駕駛者右腳控制幅度智能選擇能量模式。

其搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 132kW，最大扭矩 250N·m，前置雙電機(jī)總功率 160kW，電動(dòng)機(jī)總馬力 218Ps，電動(dòng)機(jī)總扭矩 330N·m，匹配 2 擋 DHT 變速箱。

純電續(xù)航里程 CLTC 工況下達(dá)到 138km，綜合續(xù)航里程 CLTC 工況下 1370km，能滿足長(zhǎng)途出行需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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