紅旗 HS7 的保養(yǎng)成本不算高。以 2023 款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)旗悅版五座車(chē)型為例，若一年行駛 2 萬(wàn)公里、6 萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)，首保在 5000km 時(shí)進(jìn)行，此后每 10000km 保養(yǎng)一次，6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 2739 元，平均一年保養(yǎng)成本約 913 元。官方給出的保修政策也較為友好，整車(chē)保修 4 年或 10 萬(wàn)公里。如此看來(lái)，紅旗 HS7 在保養(yǎng)成本方面具備一定優(yōu)勢(shì) 。

首保的時(shí)間為購(gòu)車(chē)后的 3 個(gè)月或行駛里程達(dá)到 5000 公里，先到為準(zhǔn)，且首保免費(fèi)，包含了機(jī)油、機(jī)濾和工時(shí)費(fèi)。后續(xù)保養(yǎng)間隔為 5000 公里或 6 個(gè)月，同樣以先到者為先。在保養(yǎng)項(xiàng)目上，涵蓋了更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞、汽油濾芯、制動(dòng)液等。各項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目都有明確的價(jià)格以及工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并且有著規(guī)定的更換周期，讓車(chē)主對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)情況一目了然。

值得一提的是，與同價(jià)位的凱迪拉克 XT6 相比，紅旗 HS7 在保養(yǎng)成本方面更具競(jìng)爭(zhēng)力。在十年 20 萬(wàn)公里的使用周期內(nèi)，紅旗 HS7 在 10 萬(wàn)公里后每 1 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，12 萬(wàn)、18 萬(wàn)公里進(jìn)行大保養(yǎng)，十年保養(yǎng)費(fèi)用約 14360 元。這樣的保養(yǎng)成本規(guī)劃，無(wú)疑讓消費(fèi)者在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，經(jīng)濟(jì)壓力更小。

總體而言，紅旗 HS7 在保養(yǎng)成本上表現(xiàn)出色。其不僅單次保養(yǎng)費(fèi)用較為合理，保修政策也為車(chē)主免去后顧之憂(yōu)。而且在與同價(jià)位車(chē)型的對(duì)比中，也展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是短期的每年保養(yǎng)開(kāi)支，還是長(zhǎng)期的用車(chē)成本，都在消費(fèi)者可接受范圍之內(nèi)，是一款在保養(yǎng)方面讓車(chē)主省心又省錢(qián)的車(chē)型。