比亞迪元的動(dòng)力性能較為出色，能滿(mǎn)足多樣需求。它提供燃油與電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。燃油版搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，有不同變速箱匹配，可提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出。電動(dòng)版電動(dòng)機(jī)功率有多種規(guī)格，扭矩充足，初段和中段加速優(yōu)勢(shì)明顯，部分車(chē)型零百加速成績(jī)亮眼。此外，創(chuàng)新四驅(qū)技術(shù)、高效集成的動(dòng)力總成等，更為其動(dòng)力性能增色不少，無(wú)論是日常通勤還是追求駕駛樂(lè)趣都適宜 。

燃油版的比亞迪元，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)擋，最高功率109Ps（80kW），最大扭矩145N·m，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，駕駛操控感強(qiáng)，對(duì)于喜歡手動(dòng)駕駛樂(lè)趣的用戶(hù)來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。而1.5L渦輪增壓車(chē)型搭載6速雙離合變速箱，功率提升至113kW、154Ps，扭矩達(dá)240N·m，動(dòng)力更為充沛，在城市道路超車(chē)或者高速行駛時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)。6速DCT雙離合變速箱巧妙地在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性之間找到了平衡，讓駕駛過(guò)程舒適又經(jīng)濟(jì)。

電動(dòng)版的比亞迪元可謂亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。電動(dòng)機(jī)功率可達(dá)70kW甚至更高，最大扭矩能達(dá)到180N·m以上。其中，元EV535最大功率為120千瓦，峰值扭矩為280牛米，0—50公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為2.8秒，推背感強(qiáng)烈。元UP車(chē)型搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為70kW和130kW，峰值扭矩分別為180N·m和290N·m，在同級(jí)別車(chē)型中有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是高功率電機(jī)版本，零百加速成績(jī)能達(dá)到7.9秒破百。而且，得益于e平臺(tái)3.0賦能，動(dòng)力總成采用八合一高效集成方式，綜合效率高達(dá)89%，電機(jī)為扁線(xiàn)電機(jī)，高效區(qū)間更大，散熱性能優(yōu)秀，還提升了整車(chē)NVH。

總之，比亞迪元憑借豐富的動(dòng)力選擇、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以及先進(jìn)的技術(shù)支持，在同級(jí)別車(chē)型中動(dòng)力性能表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是日常出行所需的穩(wěn)定動(dòng)力，還是偶爾想要體驗(yàn)駕駛激情，它都能完美勝任，為用戶(hù)帶來(lái)出色的駕駛感受。