開車的年齡上限通常是 70 歲。在我國，《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》明確指出，申請汽車、摩托車等駕照年齡需在 18 歲以上 70 歲以下。當(dāng)駕駛?cè)四隄M 70 歲后，不能再考取駕駛證，也無法駕駛低速載貨汽車、三輪汽車等特定車型。這一規(guī)定是出于對駕駛安全的綜合考量，確保道路交通參與者的安全與秩序。

70歲這一界限并非隨意設(shè)定。隨著年齡增長，人的身體機(jī)能會(huì)逐漸衰退。在70歲之后，視力、聽力、反應(yīng)速度以及身體協(xié)調(diào)性等方面都可能出現(xiàn)不同程度的下降，而這些因素對于安全駕駛至關(guān)重要。視力下降可能導(dǎo)致難以清晰觀察道路標(biāo)識、交通信號以及周圍車輛行人的動(dòng)態(tài)；聽力減弱則可能無法及時(shí)捕捉到車輛異常聲音或其他警示信號；反應(yīng)速度變慢會(huì)使在面對突發(fā)狀況時(shí)，不能迅速做出正確的操作判斷，增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

不過，對于已年滿70歲且持有駕駛證的駕駛員，并非完全禁止駕車。只是每年需要進(jìn)行駕駛證審驗(yàn)，并提交《駕駛?cè)松眢w條件證明》，通過嚴(yán)格的體檢，確保身體狀況依然適合駕駛。這一舉措既考慮到了老年人繼續(xù)駕駛的需求，也保障了道路交通安全。

總之，70歲作為開車年齡上限，是在充分權(quán)衡了老年人身體機(jī)能變化與道路交通安全后確定的。它既尊重了不同年齡段人群的出行需求，也通過嚴(yán)格規(guī)定和審驗(yàn)制度，最大程度地保障了道路交通的安全與有序，讓每一位駕駛者都能在安全的前提下享受出行的便利 。