法拉利 F60 與同系列其他車型相比，具有不少優(yōu)勢。

首先在命名上，F(xiàn)60 意在紀(jì)念法拉利參加 F1 錦標(biāo)賽即將迎來第 60 年，具有特殊意義。

從外觀來看，F(xiàn)60 的變化較大。前翼加寬且安裝位置降低，側(cè)箱緊湊，表面曲線復(fù)雜。車尾尾翼更高更窄，擴散器加長加高并整體后移?？諝鈩恿W(xué)套件簡化，比如車身中段前輪和側(cè)箱之間的套件拆除，后輪翻翼等也拆除，使得車身腰部纖細(xì)。

在機械方面，KERS 系統(tǒng)是與電子系統(tǒng)供應(yīng)商合作開發(fā)的，傳動系統(tǒng)重新設(shè)計以優(yōu)化空氣動力學(xué)，變速箱采用碳纖維外殼并縱置，剎車系統(tǒng)全新，配備 Brembo 設(shè)計的新卡鉗。

引擎方面，代號 056，最高轉(zhuǎn)速受限，改進集中在進氣喉、噴射系統(tǒng)和排氣管，并將可靠性放首位。

與同系列車型相比，F(xiàn)60 的這些變化和改進，都是為了適應(yīng)新規(guī)則，提升賽車性能，爭取更好的比賽成績。