北京分時(shí)租賃電動車的用戶體驗(yàn)總體不太理想。

首先是交通擁堵問題，北京車多人多，分時(shí)租賃電動車不僅沒減少機(jī)動車數(shù)量，還占用公共車位，部分用戶駕駛技術(shù)不足或違規(guī)行駛，加重了路面擁堵。

其次是車輛維護(hù)和衛(wèi)生差，車內(nèi)衛(wèi)生狀況糟糕，垃圾殘留，座套臟，且車輛缺乏日常維護(hù)，存在安全隱患。

再者是還車、充電不方便，充電設(shè)施緊張，充電體驗(yàn)差，還車要還到有充電樁的固定車位，不能異地還車。

還有車輛損壞、違章責(zé)任不好劃分，用戶缺乏道德約束，亂停亂放。

另外，計(jì)費(fèi)復(fù)雜，費(fèi)用計(jì)算讓用戶頭疼，且沒有價(jià)格優(yōu)勢。

不過也有相對較好的方面，比如北京部分分時(shí)租賃軟件站點(diǎn)多、車輛充足，電動汽車在雨天有較好的防水性能。

但綜合來看，北京分時(shí)租賃電動車仍有諸多問題需要解決，才能提升用戶體驗(yàn)。