江淮新能源汽車擁有諸多智能駕駛輔助功能。像江淮 N42 EV 純電輕卡可實現(xiàn) L2 級輔助駕駛，配備倒車影像、雷達、ESC、AEBS 等，還有車道偏離預警、移動物體識別等系統(tǒng)；江淮 iC5 頂配豪華智尊版能實現(xiàn) L2 級自動駕駛輔助，具備自適應遠近光等；未來江淮 QX PHEV 計劃應用 L2+/NOA 領(lǐng)航輔助功能。這些功能極大提升了駕駛的安全性與舒適性 。

其中，江淮 N42 EV 純電輕卡的智能駕駛輔助配置相當亮眼。倒車影像與倒車雷達的組合，讓駕駛員在倒車時能清晰掌握車輛后方情況，輕松應對狹窄空間的停車難題。ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)則時刻保駕護航，在車輛行駛狀態(tài)出現(xiàn)異常時，迅速調(diào)整，確保行車安全。

AEBS 自動緊急制動系統(tǒng)更是一大安全利器，當檢測到前方有潛在碰撞危險時，能及時自動剎車，有效避免或減輕碰撞傷害。車道偏離預警系統(tǒng)時刻監(jiān)測車輛是否偏離車道，一旦出現(xiàn)異常，及時提醒駕駛員糾正方向，防止意外發(fā)生。MOIS 移動物體識別系統(tǒng)和 BSIS 盲點信息監(jiān)測系統(tǒng)，幫助駕駛員留意周圍移動物體和車輛盲區(qū)，減少視覺死角帶來的安全隱患。ADDW 高級駕駛員分心預警系統(tǒng)能察覺駕駛員的分心狀態(tài)，及時發(fā)出警示，讓駕駛始終保持專注。ISA 智能安全輔助系統(tǒng)從多方面綜合保障駕駛安全，為出行增添一份安心。

江淮 iC5 頂配豪華智尊版的自適應遠近光功能十分貼心，在不同的光線條件下，車輛能自動調(diào)整大燈的遠近光，為駕駛員提供良好的視野，同時避免對其他車輛造成眩光干擾。

而未來的江淮 QX PHEV 計劃應用的 L2+/NOA 領(lǐng)航輔助功能，更是令人期待，將與國內(nèi)主流科技生態(tài)共同打造智能座艙，進一步提升駕駛體驗。

總之，江淮新能源汽車的這些智能駕駛輔助功能，從不同角度滿足了用戶的需求，無論是日常通勤還是長途駕駛，都能為用戶帶來更加便捷、安全、舒適的駕駛感受，展現(xiàn)了江淮在智能駕駛領(lǐng)域的不斷探索與創(chuàng)新 。