領(lǐng)克新車(chē)安全性能表現(xiàn)十分出色。從實(shí)際案例和專(zhuān)業(yè)測(cè)試來(lái)看，其安全水準(zhǔn)極高。像領(lǐng)克01在多種復(fù)雜事故中展現(xiàn)卓越安全性，被動(dòng)安全上，高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼占比可觀，吸能結(jié)構(gòu)合理；主動(dòng)安全方面，智能駕駛輔助技術(shù)豐富。而領(lǐng)克900完成“雙百時(shí)速”連環(huán)碰撞測(cè)試，碰撞后各項(xiàng)安全指標(biāo)優(yōu)異，從車(chē)身結(jié)構(gòu)到安全配置，再到主動(dòng)安全技術(shù)，都為駕乘人員保駕護(hù)航。

在被動(dòng)安全方面，領(lǐng)克新車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)堪稱精妙。以領(lǐng)克01為例，整車(chē)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)比全球最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)還要高出20%，籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)搭配全車(chē)高達(dá)73.2%的高強(qiáng)度鋼以及超12%的熱成型鋼，為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)筑起堅(jiān)固的防護(hù)壁壘。5段層遞進(jìn)式吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在面對(duì)碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量，最大程度降低沖擊力對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。領(lǐng)克900更是采用潛水艇級(jí)籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，熱成型鋼占比極高，一體式熱成型雙門(mén)環(huán)和2000MPa W型車(chē)門(mén)防撞梁，不僅提升了車(chē)身的剛性，還全方位保障了車(chē)內(nèi)人員的安全。

安全配置上，領(lǐng)克新車(chē)同樣誠(chéng)意滿滿。領(lǐng)克900擁有行業(yè)首發(fā)的座椅集成式側(cè)氣簾等針對(duì)第三排的貼心配置，420MPa強(qiáng)度的防穿刺鋼板靠背、頭胸一體式氣囊，為乘客提供了周到的保護(hù)。三排標(biāo)配SBR占位傳感器和兒童遺忘提醒雷達(dá)，細(xì)節(jié)之處盡顯關(guān)懷。

主動(dòng)安全技術(shù)是領(lǐng)克新車(chē)安全性能的又一亮點(diǎn)。領(lǐng)克01采用5R1V方案，搭載LynkCo - Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成27項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，多個(gè)雷達(dá)和攝像頭協(xié)同工作，提前感知潛在危險(xiǎn)。領(lǐng)克900則搭載英偉達(dá)旗艦序列THOR芯片和雷神「千里浩瀚」H7智駕系統(tǒng)，采用端到端架構(gòu)，能更精準(zhǔn)、迅速地對(duì)危險(xiǎn)做出反應(yīng)。

總之，無(wú)論是日常駕駛還是遭遇突發(fā)狀況，領(lǐng)克新車(chē)憑借出色的被動(dòng)安全車(chē)身結(jié)構(gòu)、豐富的安全配置以及先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)，都能為駕乘人員提供全方位、多層次的安全保障，堪稱汽車(chē)安全領(lǐng)域的優(yōu)秀典范。