跑車品牌中，車標(biāo)容易被誤認(rèn)為像五菱的主要是雪佛蘭旗下的克爾維特。

克爾維特是美國國寶級超級跑車，誕生于 1953 年，至今已衍生出 8 代車型。

車標(biāo)由兩面交叉的旗幟組成，其中黑白相間的旗幟代表它是參加公路汽車大賽的運(yùn)動車，紅色旗幟上有雪佛蘭蝴蝶結(jié)商標(biāo)、獎杯及花朵。

第一代靈感源于通用汽車總設(shè)計師的觀賽經(jīng)歷，第二代出現(xiàn)漂亮硬頂和隱藏式跳燈，第三代車型豐富且引入 T-top 式敞篷，第四代后尾平整、腰身變粗，第五代吸取其他車型設(shè)計靈感變得時尚，第六代延續(xù)前置引擎和后置變速箱設(shè)計，第七代 0-100 公里/小時加速不足 4 秒，第八代改為中置后驅(qū)，外觀更激進(jìn)。

內(nèi)飾方面，如科爾維特 C7 采用碳纖維制造，真皮座椅手工縫制，配備抬頭顯示等功能。

動力上，C7 搭載 6.2 升 LT1 的 V8 發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá) 456PS，最大功率 335KW，最大扭矩 610N·m，百公里加速不到 4 秒，選擇運(yùn)動排氣時，最大馬力可達(dá) 460PS，最大扭矩 621N·m。

然而，在國內(nèi)它相對小眾。一方面，排量大導(dǎo)致加稅成本高，比如引進(jìn)低版本的車，光稅費(fèi)就很高。另一方面，品牌小眾，大眾認(rèn)知度低，售后保養(yǎng)不便。再者，小眾車型回報率低，銷售商資金回收壓力大，所以不太愿意購進(jìn)銷售。但它在跑車界依舊保持著純粹性能，深受部分車迷喜愛。