寶馬 R1200 的油耗因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)型等多種因素而有所不同，總體表現(xiàn)較為出色。在市區(qū)行駛，遇上較多紅綠燈、走走停停，油耗大概在 6.8 - 7 升；車(chē)少的道路或高速路以 120km/h 左右速度巡航，油耗能控制在百公里 6 升左右。實(shí)際騎行中，市區(qū)油耗表顯約在 5.8 - 6.2 升，長(zhǎng)途約 5.3 升。其在同級(jí)別車(chē)型里有一定競(jìng)爭(zhēng)力，合理駕駛和保養(yǎng)可進(jìn)一步控制油耗。

具體來(lái)看，不同的駕駛風(fēng)格對(duì)寶馬R1200的油耗影響頗大。若駕駛者風(fēng)格激進(jìn)，頻繁地進(jìn)行急加速與急剎車(chē)操作，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)應(yīng)對(duì)這種動(dòng)態(tài)變化，油耗自然就會(huì)增加。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而有效降低油耗。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在暢通無(wú)阻的道路上行駛，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，燃油利用率更高。而在擁堵的市區(qū)道路，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)不得不反復(fù)從怠速狀態(tài)提升至工作狀態(tài)，這一過(guò)程中會(huì)造成燃油的額外消耗。

寶馬在技術(shù)層面也為降低R1200的油耗做出了努力。例如可變氣門(mén)控制（VVT）系統(tǒng)，該系統(tǒng)就像是一位精準(zhǔn)的指揮家，通過(guò)巧妙控制氣門(mén)相位和時(shí)序，讓引擎在不同轉(zhuǎn)速下都能實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效率，使得燃油充分燃燒，進(jìn)而減少排放和油耗。同時(shí)，車(chē)輛配備的6檔手動(dòng)變速器，給予駕駛者更多選擇空間，駕駛時(shí)根據(jù)路況選擇合適車(chē)速，就能達(dá)到最佳燃油效率。

總之，寶馬R1200在油耗方面有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。雖然多種因素會(huì)使其油耗有所波動(dòng)，但憑借車(chē)輛本身的先進(jìn)技術(shù)以及合理的駕駛保養(yǎng)方式，它能在燃油經(jīng)濟(jì)性上為用戶帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出自身的優(yōu)勢(shì) 。