問(wèn)

法拉利限量版型號(hào)有哪些特點(diǎn)?

法拉利限量版型號(hào)具有眾多突出特點(diǎn)。

首先是強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),其搭載全新升級(jí)的法拉利 65° V12 傳奇發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率可達(dá) 830 cv,轉(zhuǎn)速高達(dá) 9500 轉(zhuǎn)/分,刷新了法拉利公路跑車內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),這得益于尖端材質(zhì)的運(yùn)用、關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)部件的重新設(shè)計(jì)、全新的氣門正時(shí)機(jī)制以及排氣系統(tǒng)等技術(shù)方案。

其次是出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),引入了極具視覺(jué)沖擊力的解決方案,打造出公路跑車前所未有的凌厲風(fēng)格,比如全新進(jìn)氣口、獨(dú)特的車尾、排氣系統(tǒng)、獲得專利的后車窗設(shè)計(jì)和前保險(xiǎn)杠等優(yōu)化細(xì)節(jié),都體現(xiàn)了造型設(shè)計(jì)滿足功能性需求的核心理念。

再者,車輛動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,特別是四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向,提升了轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控敏捷性和響應(yīng)速度,還采用了知名的車輛側(cè)滑角控制動(dòng)態(tài)系統(tǒng) 7.0 版本。

此外,在減重方面也有出色表現(xiàn),大量使用碳纖維材質(zhì)實(shí)現(xiàn)整體減重。

還有,內(nèi)飾延續(xù)了 812 Superfast 的結(jié)構(gòu),保留主要的儀表盤與門板界面及造型,重新設(shè)計(jì)的門板和新增的中控 H 型架構(gòu),賦予座艙更具運(yùn)動(dòng)感的現(xiàn)代風(fēng)范。后車窗采用一體式鋁制結(jié)構(gòu),在渦流發(fā)生器助力下進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)效率,后擾流板位置更高更有張力,凸顯快背式外觀。

最后,限量版車型在外觀輪廓、車身比例以及構(gòu)造平衡方面與 812 Superfast 一脈相承,發(fā)動(dòng)機(jī)罩更短小利落,視覺(jué)寬度增加,造型緊湊且具競(jìng)爭(zhēng)力,充滿賽車之魂和活力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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