凱迪拉克不同駕駛模式對費油的影響因車型和具體路況而異。

以凱迪拉克 CT5 為例，在擁堵路段，均速約 17 碼時，舒適模式百公里油耗約 15 個油，運動模式反而只要 13 個油。

而在另一測試中，舒適模式跑 104.7 公里，加了 102 塊錢的油，核算約九毛 7 分錢；運動模式跑 106.7 公里，核算約一塊零 5 分，運動模式稍貴。

凱迪拉克 XT5 有運動、標準、舒適、雪地、越野五種駕駛模式。

經濟模式專為提高燃油效率設計，油門響應遲緩，變速箱傾向高檔位，能降低油耗。舒適模式注重平穩(wěn)舒適，油耗略高于經濟模式。運動模式追求激烈駕駛體驗，油門靈敏，變速箱傾向低檔位，油耗相對較高。

雪地模式為特殊路況設計，不常用且不作為省油模式討論。

總之，經濟模式通常最省油，但選擇哪種模式還得根據實際駕駛環(huán)境和需求決定，不必因不到 1 毛錢的油耗差距過于糾結，自己開著舒服最重要。