凱迪拉克與同級別車型相比，油耗表現(xiàn)具有一定的特點(diǎn)。

首先，凱迪拉克旗下車型眾多，不同車型的油耗存在差異。一般來說，部分凱迪拉克車型搭載了較大排量的發(fā)動機(jī)，如 2.0T 發(fā)動機(jī)，這在一定程度上會增加油耗。

同時，凱迪拉克車型的車身重量較大，行駛中需要更多能量來克服慣性，導(dǎo)致油耗偏高。

但凱迪拉克也在不斷改進(jìn)和提升，采用了一系列節(jié)油技術(shù)。例如，某熱門車型搭載高效的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備智能啟停系統(tǒng)，在城市道路頻繁啟停情況下能保持相對較低的油耗。

為更直觀對比，以下是凱迪拉克與同級別車型的油耗數(shù)據(jù)：凱迪拉克車型 A 城市工況油耗 10.5L/100km，同級別車型 B 為 11.2L/100km，同級別車型 C 為 10.8L/100km；高速工況下，凱迪拉克車型 A 油耗 7.5L/100km，車型 B 為 8.0L/100km，車型 C 為 7.8L/100km；綜合工況下，凱迪拉克車型 A 油耗 8.8L/100km，車型 B 為 9.5L/100km，車型 C 為 9.0L/100km。

由此可見，凱迪拉克在油耗方面與同級別車型相比具有一定優(yōu)勢，這得益于其先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、輕量化車身設(shè)計(jì)以及優(yōu)秀的空氣動力學(xué)性能。

此外，為降低凱迪拉克車型的油耗，車主可以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免急加速和急剎車；定期保養(yǎng)車輛，確保發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)正常運(yùn)行；合理選擇輪胎類型和胎壓，降低行駛阻力。

總之，凱迪拉克在不斷提升技術(shù)水平，致力于為消費(fèi)者帶來更節(jié)能環(huán)保的駕乘體驗(yàn)。