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奔馳 EQC 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

奔馳 EQC 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。它擁有九大功能,像加強(qiáng)版智能領(lǐng)航限距、主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置等,借助雷達(dá)傳感器和立體攝像頭,能精準(zhǔn)探測(cè)多種危險(xiǎn)狀況并及時(shí)發(fā)出警告。無(wú)論是高速上識(shí)別限速標(biāo)志自動(dòng)減速,還是市區(qū)里識(shí)別行人或自行車緊急制動(dòng),都不在話下。并且,該系統(tǒng)允許駕駛員短時(shí)間放手駕駛,能有效減輕駕駛壓力、降低事故風(fēng)險(xiǎn),為行車安全提供堅(jiān)實(shí)保障 。

奔馳 EQC 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

具體來(lái)說(shuō),奔馳 EQC 的智能駕駛輔助系統(tǒng)操作便捷。自動(dòng)輔助駕駛功能控制按鍵集中在方向盤左側(cè),開啟后交通標(biāo)注輔助系統(tǒng)會(huì)迅速識(shí)別限速信息并進(jìn)入巡航狀態(tài),駕駛員還能輕松手動(dòng)調(diào)節(jié)車速。值得一提的是,HUD 顯示清晰明了,方便駕駛員盲操作,極大提升了駕駛過(guò)程中的便利性與安全性。

主動(dòng)式車道保持功能是一大亮點(diǎn)。它時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛是否偏離車道,一旦出現(xiàn)偏離跡象,方向盤會(huì)及時(shí)震動(dòng)反饋,同時(shí)儀表盤也會(huì)發(fā)出警示。而且其轉(zhuǎn)向和剎車動(dòng)作利落又柔和,能自動(dòng)通過(guò)不太急的彎道,讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)順暢。

主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)也表現(xiàn)出色。需在中控屏設(shè)置菜單內(nèi)打開,當(dāng)車速 60km/h 以上且車輛判定安全時(shí),駕駛員只需撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,車輛就能順暢并線,加減速動(dòng)作十分接近真人駕駛,給駕駛者帶來(lái)更自然的駕駛體驗(yàn)。

奔馳 EQC 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實(shí)用。從精準(zhǔn)的危險(xiǎn)探測(cè)與警告,到便捷的操作體驗(yàn);從對(duì)車道的穩(wěn)定保持,再到自然流暢的變道輔助,各個(gè)功能協(xié)同配合,全方位為駕駛者提供了便利與安全保障,讓每一段旅程都更加輕松、安心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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