問(wèn)
日產(chǎn) 370z 與前代車型相比有哪些改進(jìn)?
日產(chǎn) 370Z 與前代車型相比,在多個(gè)方面有了顯著改進(jìn)。
首先是動(dòng)力,全新日產(chǎn) Z 配備 3.0 升雙渦輪 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力和扭矩分別提升至 405 馬力和 475 牛·米,扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間擴(kuò)大,斷油轉(zhuǎn)速提高。動(dòng)力的增強(qiáng)讓其直線加速成績(jī)出色,零百加速約 4.5 秒。
在車身結(jié)構(gòu)上,加固了前后副車架和車身,提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能,但車重有所增加。
懸架方面,修改了車輛前懸的懸架幾何,四個(gè)輪子配備全新減震器,減少細(xì)碎震動(dòng)。日常駕駛更靈活,舒適模式駕駛體驗(yàn)安逸順滑,運(yùn)動(dòng)模式換擋鏗鏘有力迅速。手動(dòng)擋車型換擋順滑,離合器踏板沉重但結(jié)合點(diǎn)位置合適。
內(nèi)飾部分,車機(jī)系統(tǒng)升級(jí),有 12.3 英寸儀表盤(pán)和 8 英寸中控屏,系統(tǒng)好用,速度快邏輯清晰,支持手機(jī)互聯(lián)。但內(nèi)飾選材用料不佳,大量硬塑料,中央扶手箱做工差,座椅坐姿高、填充薄、坐墊短不利于長(zhǎng)途駕駛。
配置上,全系標(biāo)配 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 主動(dòng)剎車、LKA 車道保持系統(tǒng),相比豐田 SUPRA 更豐富。
價(jià)格方面,日產(chǎn) Z 起售價(jià)僅 39999 美元,比 Supra 低,性價(jià)比高。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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