寶馬新 5 系的燃油經(jīng)濟性相當出色。

它的 3.0 升發(fā)動機采用了多項先進技術(shù)來提升燃油效率。比如缸內(nèi)直噴技術(shù)，能精確控制燃油噴射時機與量，確保燃油與空氣充分混合，從而減少油耗和降低排放。

還有可變正時系統(tǒng)，Valvetronic 連續(xù)可變氣門升程裝置與雙 VANOS 可變正時系統(tǒng)相結(jié)合，讓發(fā)動機靈活應對不同駕駛條件，優(yōu)化進氣與排氣時機，提升動力輸出平順性的同時減少油耗。

輕量化設計也是亮點，使用鋁合金等輕質(zhì)材料降低整車重量，減少行駛中的能量消耗。

以美版寶馬 540i 為例，其在 EPA 工況下城市油耗約 9.0 升每百公里，高速約 7.1 升每百公里，綜合約 8.4 升每百公里，與同級別車型相比有優(yōu)勢。

用戶實際體驗也不錯，在城市和高速駕駛切換中油耗變化平穩(wěn)，合理駕駛習慣還能進一步降低油耗。

在市場競爭中，寶馬新 5 系憑借出色燃油經(jīng)濟性贏得更多消費者青睞。

未來，寶馬會繼續(xù)在燃油經(jīng)濟性方面創(chuàng)新，適應市場需求和環(huán)保趨勢。