特斯拉在全球哪些國家有生產(chǎn)基地

特斯拉在全球多個國家都設(shè)有生產(chǎn)基地。

目前已有的生產(chǎn)基地包括美國加州弗里蒙特工廠,這是特斯拉第一座整車組裝廠,經(jīng)過收購和大規(guī)模升級改造,主要生產(chǎn) Model 3/Y 以及部分 Model S/X。

美國得州奧斯汀超級工廠于 2020 年 7 月開工建設(shè),2022 年 4 月投入生產(chǎn),是 Model Y 美國制造中心及未來的電動皮卡 Cybertruck 基地。

美國內(nèi)華達超級工廠于 2014 年破土動工,2016 年第一季度開始投產(chǎn),集成 Model 3/Y 和新能源產(chǎn)品的電池材料的生產(chǎn)。

美國紐約超級工廠由特斯拉 2016 年收購 SolarCity 公司獲得,主要生產(chǎn)太陽能電池板和太陽能電池。

中國上海超級工廠是特斯拉在海外建設(shè)的第一座工廠,最初主要生產(chǎn)中型電動汽車 Model 3,隨后擴展到 Model Y 等車型,2022 年該工廠的產(chǎn)量超過 75 萬輛。

德國柏林超級工廠自 2022 年 3 月起,開始生產(chǎn)特斯拉 Model Y

此外,特斯拉還將投資約 50 億美元在墨西哥建設(shè)第七座超級工廠,選址在墨西哥新萊昂州的首府蒙特雷。這座超級工廠將用于生產(chǎn)下一代的新車,預(yù)計每年將生產(chǎn)約 100 萬輛汽車,銷往國內(nèi)和國際市場。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪新版 Q3 的內(nèi)飾設(shè)計獨具魅力,在多方面展現(xiàn)出獨特之處。它采用雙聯(lián)屏設(shè)計,大尺寸全液晶儀表盤與中控屏無縫融合成懸浮式曲面屏,營造出濃郁的科技氛圍,駕駛信息也能清晰呈現(xiàn)。車內(nèi)大量運用優(yōu)質(zhì)真皮材質(zhì),搭配霍希風(fēng)格精致絎縫,乘坐舒適度大幅提升。
速騰屬于 A+級車。汽車等級劃分會參考造車平臺、軸距、車身尺寸等多個要素,A級車通常為緊湊型轎車,軸距一般在 2.5 米至 2.7 米之間,而速騰基于 MQB 平臺打造,軸距達 2731mm ,已超出普通 A 級車標準,但又未達 B 級車范
09 年科魯茲的動力性能在同級別車型中具備較強競爭力。當(dāng)年的科魯茲發(fā)動機憑借渦輪增壓和燃油直噴等先進技術(shù),動力輸出高效強勁,加速指令響應(yīng)迅速,能為駕駛者帶來推背感。而且其動力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性方面經(jīng)過精心調(diào)校,優(yōu)化燃燒過程與智能變速器匹配以降
大眾途岳汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得較為出色,兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。它采用麥弗遜獨立前懸與縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立后懸,在面對大幅顛簸時,能有效吸收沖擊,減少多余彈跳;處理細碎顛簸時,能保留一定路感且不讓過多振動傳入車廂。在城市道路上,它能化解顛簸;高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家