豐田新能源汽車的安全性怎樣?

豐田新能源汽車的安全性十分出色。在電池安全上,廣汽豐田為電池組打造周全防護(hù),像全方位碰撞應(yīng)對結(jié)構(gòu)、緩沖區(qū)、護(hù)板等一應(yīng)俱全,還有隔離設(shè)計(jì)與高阻值冷卻液延緩電池衰減,部分車型還有冗余措施及熱隔離技術(shù),電池包內(nèi)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測。在車身結(jié)構(gòu)與安全配置上,一汽豐田車型亮點(diǎn)頗多。此外,其續(xù)航顯示真實(shí),服務(wù)保障到位,經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)完善,全方位守護(hù)出行安全 。

在廣汽豐田的車型上,電池組四周的全方位碰撞應(yīng)對結(jié)構(gòu),搭配230mm的碰撞緩沖區(qū),能有效緩沖左右方向的撞擊。底部3.2mm厚的鋁制護(hù)板,可抵御來自路面的沖擊。冷卻回路與電池單元隔離,配合高阻值冷卻液,大大降低了漏液、短路和起火風(fēng)險(xiǎn)。像鉑智4X不僅具備5項(xiàng)電池安全冗余措施,其電池冷卻和保溫技術(shù)先進(jìn),防水等級達(dá)IPX7標(biāo)準(zhǔn),兩側(cè)的鋁合金防撞梁以及電芯的高溫抗性和熱隔離技術(shù),再加上電池包內(nèi)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測,全方位保障電池安全。

一汽豐田的bZ4X采用安心安全電控技術(shù),強(qiáng)韌框架式結(jié)構(gòu)和外置冷卻液結(jié)構(gòu),從根源上避免電池自燃。bZ3選用安全的磷酸鐵鋰電池,并設(shè)有多重監(jiān)測機(jī)制。在車身結(jié)構(gòu)方面,bZ4X采用高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì),超高強(qiáng)度鋼占比82.5%,“GOA”車身結(jié)構(gòu)搭配新前翼子板結(jié)構(gòu),為電池包和乘員艙筑牢安全防線。bZ3還配備全新升級的Toyota Safety Sense3.0豐田智行安全系統(tǒng),進(jìn)一步提升安全性能。

在續(xù)航顯示上,廣汽豐田bZ4X表現(xiàn)出色,開啟空調(diào)后也能精準(zhǔn)計(jì)算剩余續(xù)航,表顯里程真實(shí),還有冗余里程。服務(wù)保障層面,廣汽豐田超660家經(jīng)銷店,部分已開設(shè)新能源專屬空間,未來還將進(jìn)一步完善。

總之,豐田新能源汽車無論是在電池安全的精細(xì)防護(hù)、車身結(jié)構(gòu)與安全配置的精心打造,還是續(xù)航顯示與服務(wù)保障的貼心設(shè)置上,都展現(xiàn)出了卓越的安全性,為消費(fèi)者的出行安全保駕護(hù)航 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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