判斷車橋是否損壞，需要從多個方面入手。車橋故障診斷的主要方法有目視檢查、聽診檢查、振動分析等。目視檢查可發(fā)現(xiàn)車橋是否有明顯的損壞跡象；聽診檢查能發(fā)現(xiàn)車橋是否有異常的聲音；振動分析可發(fā)現(xiàn)車橋是否有異常的振動。此外，還有溫度測量法、聲學檢測法等。車橋常見故障類型包括齒輪磨損故障、軸承故障、油封故障等，不同故障有不同表現(xiàn)。

對于齒輪磨損故障，在車輛行駛過程中，尤其是在換擋或改變車速時，若聽到尖銳、持續(xù)的金屬摩擦聲，這很可能意味著齒輪出現(xiàn)了磨損。因為磨損后的齒輪，其齒面不再平整，相互嚙合時就會產(chǎn)生這種異常聲音。

軸承故障也較為常見。當車橋的軸承出現(xiàn)問題時，行駛中會聽到連續(xù)的“嗡嗡”聲，而且隨著車速的提升，聲音會愈發(fā)明顯。這是由于軸承內(nèi)部的滾珠或滾柱磨損、間隙增大，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動并發(fā)出異常聲響。

油封故障則主要表現(xiàn)為漏油。仔細觀察車橋部位，如果發(fā)現(xiàn)有油漬滲出，那很可能是油封出現(xiàn)了損壞。油封一旦失效，車橋內(nèi)的潤滑油就會泄漏出來，不僅會影響車橋的正常潤滑，長期下去還可能導致其他部件因缺油而損壞。

半軸故障時，車輛在行駛中會出現(xiàn)動力傳遞不順暢的情況，嚴重時甚至會有明顯的頓挫感。這是因為半軸作為傳遞動力的關(guān)鍵部件，一旦損壞，動力就無法平穩(wěn)、連續(xù)地從發(fā)動機傳遞到車輪。

差速器故障會使車輛在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異常。比如轉(zhuǎn)彎時感覺車輛的轉(zhuǎn)向十分沉重，或者出現(xiàn)“咔咔”的異常聲響，這都可能是差速器出現(xiàn)了問題。

車橋殼故障通常能通過目視檢查發(fā)現(xiàn)，若車橋殼有明顯的變形、裂紋等情況，那就表明車橋殼存在故障。

總之，判斷車橋是否損壞，要綜合多方面的表現(xiàn)，通過多種檢查方法來確定。一旦發(fā)現(xiàn)車橋有異常跡象，應(yīng)及時進行檢修，以確保行車安全和車輛的正常運行。