新款?yuàn)W拓的油耗相比老款有顯著降低。新款?yuàn)W拓在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面進(jìn)行了升級(jí)，多采用 1.0 排量全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)并搭載雙噴注技術(shù)，增強(qiáng)了燃燒效率；全新開發(fā)的 K10B 系列高性能小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也助力降低油耗。此外，輕量化車身設(shè)計(jì)與智能節(jié)油系統(tǒng)的配備，如自動(dòng)啟停技術(shù)，都進(jìn)一步減少了燃油消耗。這些改變讓新款?yuàn)W拓在油耗上表現(xiàn)更優(yōu)，出行更經(jīng)濟(jì)。

新款?yuàn)W拓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)，為降低油耗立下汗馬功勞。1.0排量全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙噴注技術(shù)，使燃油充分燃燒，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁的同時(shí)，碳沉積率降低，油耗自然下降，實(shí)測百公里油耗能低至3L。全新K10B系列高性能小排量發(fā)動(dòng)機(jī)更是“節(jié)油能手”，公里綜合油耗可低至2.7升，不僅經(jīng)濟(jì)，還符合最新廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

輕量化車身設(shè)計(jì)是新款?yuàn)W拓的又一“法寶”。高強(qiáng)度鋼材的使用，在保障安全的同時(shí)，有效減輕了整車重量。車身變輕，行駛時(shí)所需動(dòng)力減小，燃油消耗也隨之降低。智能節(jié)油系統(tǒng)中的自動(dòng)啟停技術(shù)，在城市擁堵路況下發(fā)揮了大作用。車輛臨時(shí)停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)又能迅速啟動(dòng)，避免了不必要的燃油浪費(fèi)。

此外，新款?yuàn)W拓通過使用廢氣再循環(huán)技術(shù)和對(duì)CVT進(jìn)行重新調(diào)校，大幅提升了燃油的轉(zhuǎn)化效率，百公里綜合油耗僅需3.88L。

老款?yuàn)W拓如12年自動(dòng)擋理論油耗每100公里5至7升，實(shí)際城市擁堵路況下可能達(dá)8升，與之相比，新款?yuàn)W拓油耗降低明顯?？傊?，新款?yuàn)W拓在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車身設(shè)計(jì)、智能系統(tǒng)等多方面的優(yōu)化，使其油耗顯著降低，成為經(jīng)濟(jì)出行的好選擇，在同級(jí)別車型中也更具競爭力。