奔馳 GLS550 的懸掛系統(tǒng)調校非常出色。

它標配了空氣懸掛和自適應減震系統(tǒng)（ADS）的結合，這一組合有效降低了路面噪聲及輪胎振動特性。

無論是在公路行駛還是越野路況下，都能確保出色的駕駛動態(tài)性。

在沙漠及越野路況中，空氣懸掛的表現(xiàn)尤為突出，能夠增強車輛的應付能力。

在實際駕駛中，這套懸掛系統(tǒng)能根據(jù)不同的路況和駕駛模式自動調整，比如個性化、運動、舒適、雪地、越野等駕駛模式。

在公路上，它能提供舒適平穩(wěn)的駕乘感受；而在越野時，又能增加車輛的通過性和穩(wěn)定性。

奔馳 GLS550 的懸掛系統(tǒng)還對下進氣格柵進行了運動化調教，前保險杠開口更大，下唇采用銀色鍍鉻進行裝飾，且?guī)в袛_流設計，整體設計感更高級，符合“AMG”的調性。

其前后懸架均采用了雙叉臂的結構，這種結構能夠提供更好的支撐和操控性能。

總之，奔馳 GLS550 的懸掛系統(tǒng)調?？胺Q一流，無論是舒適性還是越野性能都表現(xiàn)優(yōu)異。