奇瑞電車新能源車在低溫環(huán)境下性能不錯。

以奇瑞新能源小螞蟻為例，其采用三元鋰電池，容量達(dá) 30.6kWh，官方綜合工況續(xù)航 301km，快充 30 分鐘能充至 80%，還配有高壓自動斷電等豐富電池安全配置。

在零下 20 - 15 度的環(huán)境測試中，靜置一夜充滿電出發(fā)，行駛 4 小時 17 分鐘后電量剩 140 公里，實際續(xù)航里程優(yōu)秀，跑高速也沒問題，新款還有綜合續(xù)航 400km 車型可選。

奇瑞 S61 作為高端旗艦車型，在低溫環(huán)境下也保持高續(xù)航優(yōu)勢。這是因為電池搭載了功能化 BMS 等六大新技術(shù)應(yīng)用，還擁有行業(yè)最先進(jìn)的電池智能溫控系統(tǒng)，能確保電池在極寒極熱天氣下處于最佳工作狀態(tài)。S61 還具備高效解耦電控系統(tǒng)，可兩驅(qū)/四驅(qū)智能切換，應(yīng)對冰雪復(fù)雜路況。

此外，奇瑞小螞蟻車身剛度高，配備主副駕駛雙氣囊、ABS 防抱死制動等安全配置，全鋁車身和高性能復(fù)合材料外覆蓋件提升安全。

小螞蟻還有遠(yuǎn)程操控功能，可提前開啟車門車窗空調(diào)等，大部分版型有外后視鏡加熱等功能。全系車型均配有低溫電池加熱系統(tǒng)，能保證電池在適宜溫度工作，提升續(xù)航水平。

總之，奇瑞電車新能源車在低溫環(huán)境下性能良好，能滿足用戶出行需求。