長安汽車董事長通過著眼戰(zhàn)略規(guī)劃、推動技術(shù)創(chuàng)新、促進產(chǎn)業(yè)合作、關(guān)注市場與用戶需求等多方面引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展。董事長朱華榮憑借技術(shù)出身的優(yōu)勢，締造長安研發(fā)體系，建立國際化研發(fā)布局，在智能駕駛等領(lǐng)域取得成果。同時，他積極推動與ICT企業(yè)合作，變革供應鏈和銷售端模式，提出改善汽車消費環(huán)境等建議，還通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型了解用戶需求，為企業(yè)發(fā)展指引方向 。

在戰(zhàn)略規(guī)劃上，朱華榮有著長遠且清晰的布局。長安汽車順應產(chǎn)業(yè)發(fā)展開啟第三次創(chuàng)業(yè)，新能源香格里拉計劃、智能化北斗天樞計劃、全球化海納百川計劃紛紛落地，構(gòu)建起 “152” 全球化布局，并立下 2030 年銷量達 500 萬輛，其中新能源占 300 萬輛的宏偉目標。這一系列規(guī)劃為長安汽車的未來發(fā)展繪制了詳盡的藍圖，明確了前進的方向與路徑。

技術(shù)創(chuàng)新始終是朱華榮引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。他長期投身一線科研，深知技術(shù)的重要性。在他的推動下，長安汽車全球協(xié)同研發(fā)模式不斷完善，“六國九地” 匯聚智慧，擁有全球 14 個生產(chǎn)基地、33 個工廠，為技術(shù)創(chuàng)新提供堅實的硬件支撐。全新 CS35PLUS 和 2021 款逸動PLUS 車型的推出，便是技術(shù)突破的有力見證。

產(chǎn)業(yè)合作方面，長安汽車與騰訊自 2018 年合作成立 “梧桐車聯(lián)”，在多個領(lǐng)域深度合作，與 ICT 企業(yè)等的融合變革了供應鏈和銷售端模式，構(gòu)建起新型汽車生態(tài)圈，探索新興與跨界業(yè)務，不斷拓展企業(yè)的發(fā)展邊界。

關(guān)注市場與用戶需求同樣是重點。朱華榮在全國兩會上提出諸多建議，旨在打通汽車行業(yè)消費環(huán)節(jié)，改善消費環(huán)境。通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型組建體驗官隊伍，深入了解用戶需求，讓長安汽車更好地貼合市場，生產(chǎn)出符合消費者期待的產(chǎn)品。

總之，長安汽車董事長朱華榮憑借多維度的引領(lǐng)舉措，為長安汽車注入源源不斷的發(fā)展動力，推動企業(yè)在激烈的市場競爭中穩(wěn)健前行，不斷邁向新的高度。