特斯拉 Y 的智能駕駛系統(tǒng)好用。它配備 720TOPS 算力的 HW 芯片、Autopilot 輔助系統(tǒng)及 7 個外部攝像頭，可提供 L2 級駕駛輔助功能，后續(xù) FSD 功能的引入還將進一步完善智駕功能。2024 款升級到 HW4.0 硬件，智能化水平再提升。實際駕駛時，高速上能自動保持車道、跟車行駛等，復(fù)雜路況下也能完成諸多動作，提升了駕駛的安全性與舒適性，帶來出色體驗 。

特斯拉Model Y智能駕駛系統(tǒng)的好用，還體現(xiàn)在它豐富多樣且實用的功能上。其主動巡航控制功能簡直是長途駕駛的“救星”，車輛能夠自動跟隨前車，讓駕駛員的右腳得以從油門踏板上解放，大大減輕了長途跋涉的疲憊感。自動輔助轉(zhuǎn)向功能更是穩(wěn)定可靠，能讓車輛始終穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道內(nèi)，如同一位經(jīng)驗豐富的老司機。

高級自動變道功能也十分便捷，只需輕輕撥動轉(zhuǎn)向燈，車輛就能自行完成變道動作，流暢且自然。自動輔助導(dǎo)航駕駛功能在高速路行駛時大放異彩，它可以自動進出匝道，讓駕駛過程更加省心。還有自動泊車和召喚功能，無論是狹窄的停車位，還是不方便進出的停車環(huán)境，都能輕松應(yīng)對，讓停車不再是難題。

在技術(shù)層面，特斯拉Model Y配備了眾多攝像頭和雷達，如同給車輛裝上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，使其能夠清晰地感知周邊環(huán)境。并且，它還具備強大的學(xué)習(xí)能力，能夠不斷適應(yīng)不同的路況和駕駛場景。2024款升級到HW4.0硬件后，更是如虎添翼。雙目攝像頭的搭載，全車7個高清攝像頭實現(xiàn)360度無死角環(huán)境監(jiān)測，新智駕芯片算力大幅提升，車身攝像頭分辨率也顯著升級。新增的3D駐車輔助圖像、緊急制動系統(tǒng)、自動遠(yuǎn)光燈等功能，進一步提升了駕駛的便利性和安全性。

總的來說，特斯拉Y的智能駕駛系統(tǒng)功能豐富、技術(shù)先進。無論是硬件配置的不斷升級，還是實用功能的持續(xù)優(yōu)化，都展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域的卓越實力，為駕駛者帶來了前所未有的便捷與舒適，無疑是一款十分出色好用的智能駕駛系統(tǒng) 。