領(lǐng)克 08 的安全配置十分豐富。在主動(dòng)安全領(lǐng)域，NOA 高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等一系列配置，讓駕駛更智能且能提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全層面，CMA Evo 架構(gòu)搭配大量高強(qiáng)度材料與合理結(jié)構(gòu)，還有全方位氣囊、安全帶預(yù)緊等配置保駕護(hù)航；行人安全方面，行人識(shí)別、主動(dòng)式引擎蓋等設(shè)置盡顯人文關(guān)懷。此外，三電、健康保護(hù)等多維度安全舉措，全方位為駕乘者及行人筑牢安全防線 。

在主動(dòng)安全方面，NOA 高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它集成了自適應(yīng)巡航、車道保持等諸多實(shí)用功能，在高精地圖覆蓋路段，能實(shí)現(xiàn)分米級(jí)高精定位與全車道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，像一位敏銳的“領(lǐng)航員”，提前規(guī)劃路徑，讓駕駛過(guò)程更加從容。92 英寸 AR - HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器同樣出色，其采用 DLP 數(shù)字投影技術(shù)，超高的亮度、對(duì)比度和分辨率，讓信息顯示清晰直觀。搭配的 DMC 駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭，不僅能進(jìn)行人臉 I.D 智能識(shí)別，還能時(shí)刻監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)，通過(guò)眼球追蹤關(guān)注駕駛狀態(tài)，必要時(shí)及時(shí)提醒，為安全駕駛加上雙保險(xiǎn)。

被動(dòng)安全上，CMA Evo 架構(gòu)由領(lǐng)克與沃爾沃共同打造，大量運(yùn)用熱成型鋼和鋁合金材料，關(guān)鍵部位精心設(shè)計(jì)了碰撞吸能區(qū)域和防侵入梁等結(jié)構(gòu)。在遭遇碰撞時(shí)，這些結(jié)構(gòu)能有效吸收和分散能量，保障乘員艙的完整。10 個(gè)全方位氣囊如同安全的“護(hù)盾”，在關(guān)鍵時(shí)刻迅速展開(kāi)，提供周到的防護(hù)。安全帶的預(yù)緊和限力功能，以及門鎖系統(tǒng)的自動(dòng)開(kāi)鎖或上鎖，都為車內(nèi)人員的安全提供了細(xì)致入微的保障。

行人安全方面，行人識(shí)別系統(tǒng)時(shí)刻保持警覺(jué)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行人情況，在危險(xiǎn)即將發(fā)生時(shí)及時(shí)預(yù)警甚至自動(dòng)剎車。主動(dòng)式引擎蓋在行人碰撞瞬間自動(dòng)抬起，增加緩沖空間，降低傷害。吸能結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，進(jìn)一步減少對(duì)行人下肢的沖擊。

領(lǐng)克 08 在安全配置上，從主動(dòng)到被動(dòng)，從車內(nèi)人員到行人，從硬件到軟件，都進(jìn)行了全面且細(xì)致的考量，真正做到了全方位保障安全。