領(lǐng)途新能源汽車的市場(chǎng)銷量不太理想。

從過(guò)往數(shù)據(jù)看，其部分車型如領(lǐng)途 E 行，11 月銷量為 4204 輛；領(lǐng)途繽紛更是無(wú)人問(wèn)津。

銷量差的原因主要有以下幾點(diǎn)：

價(jià)格方面，領(lǐng)途繽紛的官方起售價(jià)為 4.58 萬(wàn)元，相對(duì)較高，在純電動(dòng)微型車市場(chǎng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀設(shè)計(jì)上，整體較方正，缺乏特點(diǎn)，與五菱宏光 S 相似，給消費(fèi)者的視覺(jué)感受不夠新穎。

座艙內(nèi)部，大量硬塑料材質(zhì)顯得廉價(jià)，科技配置雖有雙聯(lián)屏，但功能有限，中控系統(tǒng)流暢度差，不支持語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)等。

安全配置差，主動(dòng)安全配置少，且未配備安全氣囊，難以保障用戶安全。

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)一般，后置單電機(jī)最大功率和扭矩不夠出色，動(dòng)力輸出線性但后勁不足，過(guò)彎側(cè)傾明顯，且續(xù)航里程較短，兩款在售車型分別為 172 公里和 205 公里，還沒(méi)有快充接口。

此外，領(lǐng)途汽車前身是河北御捷車業(yè)，靠低速電動(dòng)車起家，品牌知名度和影響力不足，也影響了銷量。

總之，領(lǐng)途新能源汽車在價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力和品牌等方面存在諸多不足，導(dǎo)致市場(chǎng)銷量不佳。