車輛運(yùn)輸半掛車的最大載重量并非固定值，通常在 10 噸到 120 噸之間。這是因?yàn)槠漭d重受多種因素影響，比如車型不同，單軸半掛車一般承載 10 噸，雙后橋的通常為 18 噸，三后橋的達(dá) 24 噸，六軸半掛車最高可達(dá) 55 噸；配置高低也有差異，普通配置的約能承載 40 噸，高配置的可能承載 120 噸甚至更多。此外，各地路政規(guī)定也會對載重量有所限制 。

具體而言，輕型半掛車由于自身結(jié)構(gòu)和設(shè)計特點(diǎn)，載重量通常在10噸以內(nèi)，主要用于一些對運(yùn)輸量需求較小的場景。中型半掛車的載重量范圍在10 - 30噸之間，能適應(yīng)較多常見貨物的運(yùn)輸。重型半掛車憑借其堅固的底盤和強(qiáng)大的懸掛系統(tǒng)，載重量在30噸以上，一些甚至可以承載50噸以上的貨物，特重型半掛車更是能達(dá)到50噸甚至更高，承擔(dān)起超大型、超重貨物的運(yùn)輸重任。

而從軸數(shù)方面來看，雙后橋半掛車一般最大載重為18噸，三后橋半掛車最大載重為24噸。四軸半掛車（如超重型拖掛卡車）通常允許載重80,000 - 120,000磅（約36,000 - 54,000公斤）或更多。六軸半掛車在設(shè)計和承載能力上更為強(qiáng)大，最高載重量能達(dá)到55噸 。

不過，路政規(guī)定也是影響載重量的重要因素。路政規(guī)定單軸不超過18噸，雙軸不超過36噸，三軸不超過49噸，四軸或更多軸的車輛不超過55噸，各地可能有不同的地方性規(guī)定。在實(shí)際操作中，牽引總質(zhì)量一般是40噸，減去掛車質(zhì)量就是荷載質(zhì)量。

總之，車輛運(yùn)輸半掛車的最大載重量是一個復(fù)雜的問題，受到車型、配置、軸數(shù)以及路政規(guī)定等多方面因素的制約。運(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)在選擇半掛車及運(yùn)輸貨物時，一定要充分考慮這些因素，以確保安全運(yùn)輸。