電動車進電梯會干擾電梯的正常運行。

因為電動車體積大、重量重，超出電梯的載重和空間承受范圍。

電梯內(nèi)安裝的智能識別系統(tǒng)，能通過“算法識別+聲光報警”阻止電動車進入，一旦有電動車進入，電梯會拒絕運行。

如在武漢市江夏區(qū)聯(lián)投廣場小區(qū)，42部電梯加裝智能梯控系統(tǒng)，有效杜絕了電動車上樓。

在雨花區(qū)黎托街道陽河社區(qū)萬家城小區(qū)，47臺電梯裝上“智慧大腦”，能準確識別電動車，電梯門拒絕關(guān)閉，直到電動車退出才恢復運行。

靜安區(qū)保德路831弄的保平小區(qū)引進新技術(shù)，只要電瓶車進電梯，電梯就停止運行并發(fā)出提示音。

但這些裝置偶爾會有漏判誤判，還需進一步調(diào)試完善。

同時，為解決電動車停放和充電問題，不少小區(qū)建設(shè)了充電棚和設(shè)置充電口。

總之，電動車進電梯會干擾電梯運行，且存在安全隱患，應(yīng)杜絕這種行為。