哈弗新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。從哈弗二代大狗PHEV來看，其L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)通過高速NOH智慧導航輔助駕駛系統(tǒng)與車載導航深度融合，實現(xiàn)多種高級功能，變道時也有貼心提示。哈弗梟龍MAX作為L2+級智能駕駛輔助的SUV車型，主動安全功能出眾。哈弗H6 DHT - PHEV的L2級駕駛輔助技術功能豐富，還配備全景影像等。這些都提升了駕駛便利性與安全性。

具體而言，哈弗二代大狗PHEV在智能駕駛輔助方面的亮點頗多。高速NOH智慧導航輔助駕駛系統(tǒng)與車載導航深度配合后，巡航車速控制功能能夠讓車輛在設定的速度下穩(wěn)定行駛，極大地減輕了駕駛員在長途駕駛時右腳的負擔 ，讓駕駛過程變得更加輕松。車道保持功能則如同一位隱形的助手，時刻關注著車輛是否在車道中央行駛，一旦車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象，系統(tǒng)會及時介入，輕微調整方向盤，確保車輛始終在正確的車道內，降低因車道偏離引發(fā)的事故風險。而撥桿變道輔助功能更是實用，當駕駛員撥動轉向燈撥桿時，系統(tǒng)會迅速對周圍的交通狀況進行評估，在確認安全的情況下，自動完成變道動作，整個過程流暢自然，仿佛駕駛員多了一雙敏銳的“眼睛”，時刻留意著周圍的情況。不僅如此，在變道過程中，車輛還會通過中控大屏給出清晰的提示圖標，讓駕駛員能夠直觀地了解變道的狀態(tài)和周圍車輛的位置，進一步增強了變道的安全性和可操作性。

哈弗梟龍MAX作為SUV中少見的L2+級智能駕駛輔助載體，在主動安全功能方面表現(xiàn)卓越。在駕駛狀態(tài)測試中，它面對前方車輛展現(xiàn)出了出色的應對能力。當檢測到前方車輛減速或存在潛在碰撞風險時，系統(tǒng)會首先通過制動提醒，以聲音、燈光或者震動等方式及時告知駕駛員，提醒其采取相應措施。若駕駛員未能及時做出反應，車輛會在安全距離范圍內自動進行緊急制動，從而有效地規(guī)避碰撞風險，為車內人員的生命安全提供了可靠的保障。這種在關鍵時刻能夠迅速做出反應的主動安全功能，無疑是為行車安全增添了一道堅固的防線。

哈弗H6 DHT - PHEV的L2級駕駛輔助技術同樣可圈可點。ACC全速自適應巡航功能讓車輛在行駛過程中能夠自動保持與前車的安全距離，無論是在高速公路上還是城市快速路中，都能根據前車的速度變化自動調整車速，實現(xiàn)真正意義上的“跟車行駛”，極大地提高了駕駛的安全性。ICA智能巡航輔助則進一步優(yōu)化了巡航體驗，它不僅能保持車速和跟車距離，還能在一定程度上輔助駕駛員控制方向盤，使車輛在車道內更加穩(wěn)定地行駛。交通標志識別功能宛如車輛的“智慧眼睛”，能夠快速識別道路上的各種交通標志，如限速標志、禁止超車標志等，并將信息及時反饋給駕駛員，避免因駕駛員疏忽而導致的違規(guī)行為。智能過彎功能更是展現(xiàn)了科技的魅力，它可以根據彎道的曲率和車輛的行駛速度，自動調整車速和轉向力度，讓車輛平穩(wěn)地通過彎道，提升了駕駛的舒適性和安全性。TJA擁堵輔助功能則是城市擁堵路況下的“救星”，在擁堵路段，車輛能夠自動跟隨前車緩慢行駛，無需駕駛員頻繁地踩剎車和油門，大大減輕了駕駛的疲勞感。此外，該車配備的360度全景影像和180度透明車底功能，如同為駕駛員提供了一個“上帝視角”。通過中控大屏，駕駛員可以清晰地看到車輛周圍以及車底的情況，無論是在狹窄的街道中行駛，還是在復雜的停車環(huán)境下倒車入庫，都能更加從容自信，極大地提升了駕駛的便捷性，降低了駕駛難度。

綜上所述，哈弗新能源旗下不同車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)都各有千秋，無論是高級的融合導航輔助功能，還是豐富實用的主動安全和駕駛輔助功能，亦或是貼心的全景影像等配置，都充分展現(xiàn)了哈弗新能源在智能駕駛領域的技術實力和創(chuàng)新精神。這些先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅讓駕駛變得更加輕松、便捷，也為每一次出行提供了全方位的安全保障，讓用戶能夠更加安心地享受駕駛的樂趣。