問(wèn)

增程式 SUV 與純電動(dòng) SUV 有何區(qū)別?

增程式 SUV 與純電動(dòng) SUV 在動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航能力、使用成本等方面存在明顯區(qū)別。增程式 SUV 本質(zhì)是純電動(dòng)車,發(fā)動(dòng)機(jī)充當(dāng)“能量補(bǔ)給站”;純電動(dòng) SUV 則完全依靠電池電能驅(qū)動(dòng)。續(xù)航上,增程式 SUV 綜合續(xù)航常超 1000 公里,純電動(dòng) SUV 續(xù)航仍有限。使用成本上,純電動(dòng) SUV 充電和保養(yǎng)成本低,增程式 SUV 因多套系統(tǒng)成本較高。二者各有特點(diǎn),消費(fèi)者可按需選擇 。

在動(dòng)力輸出特性方面,兩者也大不相同。純電動(dòng)SUV的動(dòng)力輸出極為線性直接,踩下加速踏板,電機(jī)便能迅速響應(yīng),帶來(lái)流暢且強(qiáng)勁的推背感,尤其是一些高性能的純電動(dòng)SUV車型,百公里加速成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀,能讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣般的速度激情。而增程式SUV在純電驅(qū)動(dòng)模式下,動(dòng)力輸出與純電動(dòng)SUV相似,但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電時(shí),車輛的整體動(dòng)力輸出特性會(huì)發(fā)生變化,駕駛感受相對(duì)沒(méi)有那么純粹的“電動(dòng)感”。

從購(gòu)車預(yù)算考量,增程式SUV由于技術(shù)更為復(fù)雜,研發(fā)和生產(chǎn)成本較高,在同等配置下,其價(jià)格可能會(huì)略高于純電動(dòng)SUV車型。不過(guò),不同品牌的定價(jià)策略存在差異,市場(chǎng)上也不乏一些性價(jià)比突出的增程式或純電動(dòng)SUV車型可供選擇。

在駕駛感受上,純電動(dòng)SUV由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,車內(nèi)環(huán)境更為安靜舒適,行駛過(guò)程中幾乎沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音干擾,為駕乘者營(yíng)造出靜謐的出行氛圍。增程式SUV在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電時(shí),車內(nèi)會(huì)增加一些發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,盡管車企們都在努力優(yōu)化隔音措施,但與純電動(dòng)SUV相比,靜謐性還是會(huì)稍遜一籌。

綜上所述,增程式SUV和純電動(dòng)SUV各有千秋。增程式SUV適合那些經(jīng)常需要長(zhǎng)途出行,對(duì)續(xù)航焦慮較為在意的消費(fèi)者,讓他們?cè)陂L(zhǎng)途旅行中沒(méi)有后顧之憂。而純電動(dòng)SUV則更適合日常通勤距離較短,充電設(shè)施便利,追求純粹電動(dòng)駕駛體驗(yàn)以及較低使用成本的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和偏好,來(lái)做出最合適的購(gòu)車決策 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

智己汽車智駕技術(shù)相比其他品牌的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)顯著。它采用“One-Mode”端到端智能駕駛方案,全球首批量產(chǎn)一段式端到端大模型IM AD 3.0,能模仿人類長(zhǎng)期記憶。技術(shù)上是較完整的一段式,取消分模塊結(jié)構(gòu),直接生成路徑規(guī)劃,解決長(zhǎng)尾問(wèn)題。理念高度
吉利銀河 E5 的智能輔助駕駛級(jí)別為 L2 級(jí)(部分車型為 L2+級(jí))。該車搭載的 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),具備自動(dòng)跟車、車道保持等基礎(chǔ)功能。其中,自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離,車道偏離預(yù)警可提醒駕駛者注意車道偏離。而部分車型的
新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車在智駕水平排名上差異明顯,新能源汽車智能化發(fā)展迅猛,排名中多名列前茅,而燃油車因種種限制相對(duì)滯后,整體較為靠后。新能源汽車智能化滲透率高,憑借自研系統(tǒng)及“激光雷達(dá)+攝像頭”融合方案優(yōu)勢(shì)突出。傳統(tǒng)燃油車受電子電氣架構(gòu)等制
性價(jià)比二手車在后期保養(yǎng)費(fèi)用上因車型、品牌、使用年限等因素而呈現(xiàn)不同特點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)保養(yǎng)成本相對(duì)較低。一些市場(chǎng)保有量大的車型,零部件獲取容易且價(jià)格適中,保養(yǎng)周期也較為合理,費(fèi)用相對(duì)固定可預(yù)測(cè)。像豐田威馳、本田飛度等預(yù)算 1 萬(wàn)多的二手車,基本保
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家