領(lǐng)克 09 的油耗表現(xiàn)因車型不同而有所差異。MHEV 車型在不同測試標(biāo)準(zhǔn)下，NEDC 工況百公里油耗 7.9L，WLTC 工況 9L，實(shí)際行駛油耗 5.6L；PHEV 車型滿電時(shí)，官方 WLTC 百公里綜合油耗低至 2.8L，實(shí)際約 5.6L，工信部綜合油耗 9.0L/100km，車主實(shí)際平均油耗 8.5 至 10.8L/100km 。整體而言，作為中大型 SUV，領(lǐng)克 09 油耗表現(xiàn)符合該級(jí)別車型正常水準(zhǔn)，不同動(dòng)力版本能滿足多樣需求 。

具體來看，MHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T5-8AT動(dòng)力系統(tǒng)，這樣的動(dòng)力配置在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，能保持相對(duì)合理的油耗。7.9L（NEDC）和9L（WLTC）的油耗數(shù)據(jù)，反映出在不同測試標(biāo)準(zhǔn)下的燃油消耗情況，而5.6L的實(shí)際行駛油耗，說明在日常駕駛中，它的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較為出色。

PHEV車型則展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢，Drive-E 2.0TD T8-8AT動(dòng)力系統(tǒng)搭配雙電機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，最大輸出功率達(dá)到317kW，百公里加速僅需5.6秒。而且在滿電狀態(tài)下，官方WLTC百公里綜合油耗能低至2.8L，這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼，對(duì)于追求低油耗出行的消費(fèi)者來說極具吸引力。即便在實(shí)際使用中，油耗有所上升至約5.6L，但依舊在可接受范圍內(nèi)。

此外，領(lǐng)克09還配備智能能源管理系統(tǒng)，采用輕量化設(shè)計(jì)，這些都有助于優(yōu)化油耗表現(xiàn)。智能能源管理系統(tǒng)可根據(jù)路線圖智能重構(gòu)電力地圖，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，進(jìn)一步提升能源利用效率。

總之，領(lǐng)克09不同車型的油耗表現(xiàn)各有特點(diǎn)。無論是MHEV車型穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性，還是PHEV車型滿電時(shí)的超低油耗，都展現(xiàn)出這款車在節(jié)能方面的努力。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的出行需求和使用場景，選擇適合自己的動(dòng)力版本，享受舒適駕駛的同時(shí)，兼顧油耗成本。