長(zhǎng)安 CS75 的安全性能十分出色，能為車內(nèi)乘員提供全方位保護(hù)。在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中，它以 59 分的高分創(chuàng)下新紀(jì)錄，正面碰撞時(shí) A、B、C 柱完好，四門可正常開(kāi)啟，側(cè)面碰撞時(shí)側(cè)框結(jié)構(gòu)能有效吸收和分散撞擊力。此外，它采用高剛度吸能車架車身，還配備了 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等豐富的主被動(dòng)安全配置，以及發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等實(shí)用的防盜功能 。

長(zhǎng)安CS75的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)。其搭載的HEEAB高剛度吸能構(gòu)架式車身，猶如一座堅(jiān)固的堡壘。在面對(duì)意外撞擊時(shí)，能夠巧妙地分散和吸收事故沖擊能量，最大程度減少乘客艙的變形程度，為車內(nèi)人員保留足夠的生存空間。

該車的主動(dòng)安全配置也一應(yīng)俱全。ABS防抱死系統(tǒng)時(shí)刻待命，在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，確保車輛能按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向；制動(dòng)力分配系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)車輛的負(fù)載情況，合理分配各個(gè)車輪的制動(dòng)力，讓制動(dòng)效果更均勻有效；車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是在車輛行駛姿態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)介入調(diào)整，避免車輛失控側(cè)翻等危險(xiǎn)狀況發(fā)生。

被動(dòng)安全方面同樣毫不遜色。多個(gè)安全氣囊分布在車內(nèi)關(guān)鍵位置，無(wú)論是前排還是后排，都能在碰撞瞬間迅速?gòu)棾?，緩沖巨大的沖擊力，保護(hù)車內(nèi)人員的頭部、胸部等重要部位。兒童安全座椅接口的設(shè)置，為有孩子的家庭提供了貼心保障，讓小乘客也能安全出行。

自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)等配置，也從不同角度提升了駕駛的安全性。自動(dòng)駐車讓停車更輕松，胎壓監(jiān)測(cè)則能實(shí)時(shí)掌握輪胎狀況，防患于未然。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS75憑借其出色的車身結(jié)構(gòu)、豐富的主被動(dòng)安全配置以及實(shí)用的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，構(gòu)建起了一套嚴(yán)密的安全防護(hù)體系，無(wú)論是日常駕駛還是面對(duì)突發(fā)狀況，都能為車內(nèi)乘員的安全保駕護(hù)航 。