問
新能源車快速充電對(duì)電池有損害嗎
新能源車快速充電對(duì)電池是有一定損害的。
新能源車的電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池??炻涞膮^(qū)別在于整流器的位置,慢充整流器在車內(nèi),快充整流器在充電樁上。
快充是大電流充電,容易導(dǎo)致電池過熱和過充,加速電池電芯極化,出現(xiàn)析鋰過程,導(dǎo)致鋰離子減少、電池容量下降,影響電池壽命。
但并非所有車的快充損害程度都一樣,比如兩款電芯相同的車,一款 15 分鐘充至 80%,快充壽命只有 500 周;另一款 30 分鐘充至 80%,快充壽命能有 1200 周。
有些車一直快充,10 萬公里后電池健康度還能在 95%以上,有些車偶爾快充,10 萬公里后健康度只有 89%。
為了降低損害,每個(gè)月最好慢充 1 - 2 次。而且充電樁和車輛內(nèi)部的電池管理系統(tǒng)有過充自動(dòng)保護(hù)功能,能一定程度減少損害。
總之,新能源車長期頻繁使用快充對(duì)電池有傷害,偶爾使用則問題不大。非緊急情況建議選擇慢充,慢充充電穩(wěn)定性好、對(duì)車輛損耗小,但時(shí)間長。快充便捷、充電時(shí)間短,但電流電壓高、對(duì)車輛有負(fù)荷。
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